日本ITS发展现状及趋势

智能交通(Intelligent Transportation System, ITS)是人们将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、传感器技术以及计算机处理技术等有效地综合运用于整个运输体系,从而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统。它不单指某种或某几种技术,更代表了一种全新的理论和思维方式,是人们对提高交通运输效率进行探索的最新成果。本文介绍的日本ITS领域最新进展,对于我国相关产业发展有着一定的借鉴作用。     

高速公路机电工程施工进度管理与保障措施

文章针对干系人、设备、设计变更、环境影响等方面对高速公路机电工程施工进度管理进行研究分析,结合项目进度管理的相关理论,总结了从组织管理、经济、技术、设备材料、进度检查、质量安全等方面所应采取的措施,本研究可为保证高速公路机电工程施工进度顺利进行提供理论借鉴.     

圆弧滑动边坡稳定性分析的自适应神经模糊推理方法

应用自适应神经模糊推理系统的原理,建立了圆弧滑动边坡稳定性分析的自适应神经模糊推理方法,并用于对边坡实例进行了预测。预测结果表明,自适应神经模糊推理系统预测的圆弧滑动面、安全系数及稳定状况符合实际,该方法可以在圆弧滑动边坡的稳定性分析及加固设计中应用。     

岳阳洞庭湖大桥场地构造稳定性研究

在工程场地区域地质构造背景分析基础上。通过深入勘探和研究，排除了区域性大断裂穿越桥位的可能性，并通过对断裂活动性以及历史地震活动特征研究，论证了区域构造稳定性，确定了场地地震动参数和基本烈度，为大桥桥位的选址和桥型方案的确定提供了决定性依据。     

TSP203探测系统在隧道施工地质超前预报中的应用

该文介绍了TSP203探测系统的原理、数据处理、解译技术和在雪峰山隧道施工地质超前预报中的应用。通过对比分析验证了预报结果的准确性,展示了TSP203探测系统在隧道施工地质超前预报中的广阔应用前景。     

长江尹公洲航段船舶定线制改进建议

为进一步推动长江江苏段船舶定线制的深化实施,解决长江尹公洲航段瓶颈问题,通过分析尹公洲航段的航路航法和2001—2006年的事故数据,找出形成尹公洲航段通航环境复杂、事故多发的主要原因,结合船舶定线制深化实施和现场通航监管的具体要求,认为应通过以下措施来逐步改善:(1)开辟和畅洲左汊作为船舶上行航路;(2)开辟连接南、北运河的专用航道;(3)撤销船舶航行警戒区;(4)利用长江河道采砂开禁的契机,整治长江尹公洲航段的瓶颈。     

ADAS毫米波雷达原理与电磁抗扰能力初探

智能车辆多采用毫米波雷达作为环境感知的传感器,以实现驾驶辅助功能。毫米波雷达系统的电磁抗扰能力将影响车辆辅助驾驶功能的实现和行车安全。文章在对毫米波雷达系统的原理和目标识别理论进行研究的基础上,通过模拟目标激活毫米波雷达系统,并在不同等级场强下进行毫米波雷达系统的抗扰测试。试验结果显示毫米波雷达系统在一定场强下受到了外界电磁信号干扰,出现了较严重的情况。通过这次系统的研究,不仅为企业研发试验提供了技术支持,也为相关测试规范的制订进行了技术储备。     

锚钉拉杆钢筋混凝土挡墙在榆树湾立交桥加固维修中的应用

文章针对 G110线榆树湾立交桥加筋土挡墙的破坏情况 ,探讨锚钉拉杆钢筋混凝土挡墙在立交桥匝道维修中应用的可行性