起亚车D挡工作有时失效

故障现象一辆装备V6 2.7 L发动机的2001款进口起亚嘉华轿车,采用F4A51型自动变速器,出现当自动变速器位于D挡时间歇性不工作,并且出现故障时仪表盘上的     

我国重型商用车燃油消耗量限值法规的发展现状及动向

据工信部2012年数据统计，我国汽车油耗占石油年消耗总量的一半左右，而汽车油耗的49．2％是被只占汽车总量139％的重型商用车（〉3．5T）消耗掉的。也就是说，虽然我国重型商用车数量比乘用车少得多，但其消耗的燃油大体上却与乘用车相当。     

国内商用车四强发动机业务对比分析

对商用车四强内部及可控发动机企业、产品进行了介绍；并对四强发动机资源状况、柴油发动机销售情况、发动机产品平台及发动机技术来源进行详细地阐述。     

力帆、隆鑫、宗申名列2010重庆民企前5强

日前,中共重庆市委统战部、重庆市工商局共同对重庆市民营企业的销售收入、税收、出口、吸纳就业、发展速度等5个指标进行了分析评比,排出了2010重庆民企前20名。评出的企业主要集中在汽车摩托车及配件制造、房地产、餐饮3大行业。     

国内商用车企业重组僵局短期难破解读《汽车产业调整和振兴规划》

继今年1月14日国务院常务会议审议并原则通过《汽车产业调整和振兴规划》后，便一直为业界所关注。3月20日，各方企盼已久的《汽车产业调整和振兴规划》细则（以下简称“规划细则”年汽车产业调整和振兴的指导思想标，并出台了相关配套措施。）终于正式出台。规划细则明确了2009～2011提出了未来3年我国汽车产业发展的八大目     

坚定信心 全力以赴 化危为“机”

由美国次贷危机演变成的金融海啸波及全球，造成全球经济增长放缓以至衰退，我们要充分估计当前形势的严峻性和复杂性。     

渐渐复苏的中型卡车市场——2006年中卡市场分析及2007年展望

2004年底、2005年初,“建设‘节约型’社会,倡导‘科学发展观’”的主题使得投资不再是拉动经济增长的主要方式,消费和出口的贡献越来越大。作为生产资料的中重型卡车受GDP、投资的回落、“治超”等政策法规的实施、卡车内部结构调整及更新周期等因素的影响,2005年各企业销量普     

经济回暖,卡车市场有望柳暗花明——2009年一季度卡车市场深度分析及全年预测

2009年3月,在季节周期和<汽车产业调整和振兴规划>细则正式出台两重因素的刺激带动下,汽车行业产销双双达到110万辆,创历史新高.然而,由于<规划>中的利好政策主要针对乘用车,故3月及一季度商用车市场明显要弱于乘用车.     

金融海啸"笼罩"下的中国卡车市场——2008年卡车市场深度分析及2009年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2008年全国总计销售汽车938.05万辆,同比增长6.70%.     

波形伸缩缝在道路桥梁中的应用研究

本地波形伸缩缝在解决道路桥梁伸缩缝问题中的应用研究过程进行了分析、介绍。