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多源激励下浮筏功率流特性的有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以船用浮筏为研究对象,在有限元方法的基础上,提出了利用四端参数法计算输入上层隔振器功率流、利用导纳法计算输入基座功率流的研究方法,并结合单自由度隔振系统验证了方法的准确性。利用该方法计算分析了扰动特性相同以及扰动特性不同的两设备激励力间的相位关系对输入基座功率流的影响。计算结果表明当设备的扰动特性相同时,相位关系对功率流的影响较为复杂,且影响不容忽视;当相位差为π时对应的低频段功率流最小。当两设备的扰动特性不同时,相位关系对输入基座功率流的影响取决于每台设备的激励谱与该台设备单独工作时隔振效果的综合。 相似文献
483.
484.
在6K机车单机数学模型的基础上,分析了铁道电气化系统谱波分布规律,对不同的功率补偿方案以仿真计算,最后探讨了一种能提高功率因数、降低谐波电流的合理补偿方案。 相似文献
485.
高校教职工的住宅工作是直接关系到广大教职工工作积极性的热点问题。本文结合工作实践,就我校在抓好教职工住宅工作,为教学、科研服务方面的一些具体改革措施,加以初步探讨。 相似文献
486.
本文对两象限直流斩波器微机控制系统进行了详细分析和设计,并给出了实验结果。该微机控制系统采用优化的程序结构,硬件少、通用性强、灵活性大。实验表明,该系统运行可靠、调节平滑、稳定性好。 相似文献
487.
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成组技术是提高船舶建造生产率的科学方法,是改进造船工艺的关键之一。本文主要介绍国外在研究造船成组技术时所应用的产品工作分解结构的方法,并就船体、舾装和涂装工作块的划分作了扼要的叙述。 相似文献
490.
一、概述第五讲介绍了相控整流电路触发系统,该系统中的一个重要组成部分是移相装置,通常它有两种移相方法。一是用余弦波作为同步信号电压;二是采用同步锯齿波。它们与直流控制电压相比较,即两个模拟电压的相交点,决定了主电路晶闸管的导通时刻(控制角α)。因为同步电压和控制电压都是模拟量,故称为模拟量控制系统。由于两个模拟量都可能受到 相似文献