利用空气制动T车优先控制以降低383系车轮凹入磨耗

介绍了利用空气制动T车优先控制方式,以减轻M车的踏面制动负担、减少车轮踏面下凹磨耗,取得了良好的经济技术效益.     

用体外致敏联合EB病毒转化技术构建抗肝癌的人源Fab噬菌体抗体库

目的构建抗肝癌的人源Fab噬菌体抗体库。方法体外致敏并用EB病毒(EBV)转化肝癌患者的外周血单个核细胞(PBMC)。RT-PCR扩增人抗体轻链和重链Fd段基因,将抗体基因分别与载体pComb3连接后,电转化大肠杆菌XLI-Blue,构建噬菌体呈现型Fab抗体库。结果经EBV转化的4例肝癌患者PBMC,ELISA检测均有抗肝癌抗体产生;经PCR扩增出13条轻链基因片段(κ、λ)和28条重链Fd基因片段(γ);电转化构建的噬菌体抗体库库容为1.7×107puf/mL;Fab基因的重组率约为100%。结论用体外致敏法结合噬菌体抗体库技术,成功构建了全人源抗肝癌Fab组合抗体文库。     

卧姿人体承受全身振动降低舒适界限的研究

在进行卧姿人体承受全身振动的试验研究中,69名中国志愿受试者在电液振动台上承受了卧姿振动,从而得到了卧姿人体承受全身振动舒适性振动感觉等值线的基本走向。     

制动防抱系统中路面识别装置的研究

论述了制动防抱系统中不同附着工况的控制技术，指出了系统应能对路面附着工况进行识别的必要性，给出了大客车上识别装置的研究结果。     

广深高速公路k30～k41沥青路面几个主要质量指标的概率分析

结合广深高速公路k30～k41段沥青路面施工质量控制的实践对反映该段路面工程质量的几个主要指标的检测数据进行了概率分忻,计算结果表明,这些指标达到要求的保证率大都在95％以上,路面结构强度达到设计要求,路面使用性能优良,质量控制是成功的。论述了现行质量验收标准采用“合格率”评定工程质量的不妥之处,指出采用在一定概率基础上的质量评定方法是今后质量检验和控制的必然发展方向,简要介绍了这种方法。     

沥青路面集料加工质量控制

针对目前中国公路建设中沥青路面集料加工质量差、合格率低的缺点,从调查超过30个合同段沥青路面集料加工所用筛孔和集料级配的变异性入手,找到并利用一组标准化筛孔的筛网进行大规模集料加工。给出了集料加工用筛孔与应控制的标准筛筛孔的关系、集料规格与集料加工用筛孔的关系、混合料类型与集料规格的关系;指出了集料加工质量控制的关键是正确选定加工用筛孔尺寸,准确调试和监控破碎机反击板与板锤之间的间隙。应用结果表明,集料加工合格率达到100％,集料级配的变异系数小于2．7％。     

潜在的危险——不宜仓促推广自动驾驶

正近年来,不断传来国内、国外的集团企业已经成功地进行了自动驾驶车辆的相关技术测试研究,自动驾驶车辆上路似乎仅仅是时间问题。但是,也传来了一些不同的声音。例如有媒体报道在美国亚利桑那州坦普市发生了自动驾驶车辆致人死亡的交通事故,在美国加州等其它地方也发生了类似的交通事故。于是,反对自动驾驶技术的各种看法也应运而生,自动驾驶是否会产生新的交通安全问题引起了国内外大众的广泛讨论。尽管汽车自动驾驶已经进     

UV-Fenton处理弹药废水的研究

研究了自制UV-Fenton反应装置对实际TNT废水的处理效果,并对处理机理作了初步分析.实验确定了最佳条件:H2O2(30%)=3.33 mL/L、FeSO4(浓度为0.5 mol/L)=1.67 mL/L、pH为3.00、反应时间2 h、温度40 ℃.此条件下废水CODCr和TNT去除率可达93%以上.