客车发动机制动性能研究

对客车行驶时发动机制动的性能进行了试验和理论分析，结果表明客车下坡行驶时通过发动机可将部分动能转化为热能，由此可在减少摩擦制动器的过热，提高汽车的安全性方面起到积极的作用。     

LSW—2型海工钢筋混凝土结构防腐蚀涂料的研究与应用

ＬＳＷ－２型海工钢筋混凝土结构防腐蚀涂料具有耐海水、耐盐雾、耐湿热和抗氯离子渗透等性能。重点介绍该涂料的试验成果、性能指标、涂层配方、施工工艺、施工质量控制标准及经济效益。     

直接通航与台湾经济发展

两岸海、空运输的现况 自从1949年国民党政府撤退到台湾，台湾海峡两岸的海、空运输即告中断，此种冰冻时期持续了将近半个世纪。后因台湾方面开放了人民前往大陆探亲，同时台商为了寻找低成本，纷纷前往大陆投资设厂。相对地，大陆方面亦采取开放及奖励措施。在此种背景之下，两岸间人员的往来开始频繁。两岸间原料、产品、零组件的物流也开始增加，造成两岸间海空运输的实际需要。     

中国客车 很“MAN”很先进?

跟一位德国网友聊他本次北京奥运之行,谈到北京的交通时,此君语出惊人："北京的MAN看上去比我们德国还多!"听到这话有点莫名其妙,看到他发来的照片,我才恍然大悟.     

异国水乡——洞里萨湖

从金边到暹粒，这趟全程只有40多分钟的短途飞行，其中大约有20多分钟飞机都是在洞里萨湖的上方穿梭翱翔。透过麦道DC—9的玻璃窗。我看见机腹下面的洞里萨湖形如葫芦。东西窄，南北长。连片开阔的湖水碧绿而美丽，亚热带的骄阳下，湖面波光似平静的镜面点点闪辉，犹如镶嵌在大地上的一块巨大的翡翠。     

以色列公司计划推广天然气摩托车

以色列Energteck近日宣布一项计划：在亚洲将其摩托车改装成天然气摩托车。Energtek公司研发了一套系统用于以天然气驱动两轮或三轮车。公司首席执行官Lev Zaidenberg介绍，摩托车使用者可在一分钟内成功安装小型气罐，无需到特殊加气站加气。     

基于壅塞理论的CNG加气管流量计算分析

为了计算CNG加气系统的高压胶管的流量,以气体动力学为基础,建立等截面一维定常绝热摩擦流动的数学模型.利用VC+ +语言编制界面计算程序对模型进行编程求解,对壅塞状态和非壅塞状态下流量以及出口压力进行计算和拟合.当天然气汽车储瓶内的压力小于临界压力时,加气流量最大,且与胶管两端的压差无关,并计算出最大流量与胶管管长的关...     

高速公路网异构GIS-T信息共享的本体模型

针对中国高速公路网内交通地理信息系统(GIS-T)在信息表达上相互异构的问题,通过分析异构根源提出了基于本体的GIS-T信息共享方案,按照抽象拓扑、几何构件、线性参照、附加设施与动态数据的交通信息组织模式,建立了高速公路网本体(FNO)模型.以西安市周边的局部高速公路网为例,分析了FNO对交通信息的一致性表达方式.分析...