65565部队研制出牵引车火炮示警装置

65565部队认真总结牵引车“追尾”的经验教训,经过技术人员的攻关,研制出了“火炮示警装置”,成功地解决了长期困扰部队、训练中易出事故的技术难题,并得到了上级机关的认可。火炮牵引车前后跨度大,转弯半径长,在火炮出动转弯时,炮身很容易把转向灯和制动灯挡住,特别是在夜间行进中,更容易造成“追尾”现象。2003年年初,该部组织技术人员按照需求拿出技术攻关方案,在多次实验论证的基础上,成功地研究出了“火炮示警装置”。即:通过牵引车尾灯,分别引出行车灯、视宽灯、制动灯、转向灯、照明灯的照明线路,经过车用多项插座和护套线传递给利用…     

驾照管理和驾考将做重大改革

据公安部交管局有关负责人介绍,近年来随着我国经济建设的发展和人民生活水平的提高,机动车和驾驶员数量迅猛增长,年平均增长率分别为17.3%和12.4%,与此同时,交通安全形势日益严峻,道路交通违章、肇事问题突出,尤其是新驾驶员交通肇事居高不下,驾驶员整体素质亟待提高.为此,公安部在总结驾驶员管理工作的基础上,对1996年颁布的驾驶证管理办法和驾驶员考试办法进行了修改.为了确保修改后的办法能够取得预期的效果,2003年1月9日公安部通过媒体向全社会公布修改后的两个办法,广泛征求意见.希望社会各界和广大人民群众给予大力支持和帮助、积极发表意见和建议.     

沥青路面雨水侵渗的防治措施

随着我国交通基础建设的快速发展,沥青路面以其优越的性能得到了广泛的应用。但是在沥青路面的使用过程中,由于雨水对沥青路面的侵渗极大地影响了沥青路面的使用寿命。下面仅对雨水对沥青路面的侵渗在设计、施工及沥青路面养护等几个方面提出可行的防治办法,以减小雨水侵渗对沥青路面的影响。     

活塞动态测量的引线机构的仿真与优化

从机构学的角度提出了引线机构的运动学和动力学模型，并实现了引线机构的动态模拟，探讨了引线机构的优化设计方法，并具体应用在6105QC柴油机的引线机构的计算机辅助设计中，结果表明所提出的引线机构的运动学和动力学模型是合理的，优化设计方法是可行的。     

中国公路自然区划指标体系的研究

通过对公路自然区划在公路工程规划、设计、施工方面对工程建设指导作用的分析,结合公路工程中实际问题,同时,借鉴国外公路自然区划的成功经验和86版公路三级区划的方法,在分析、归纳大量工程数据的基础上,提出了新公路自然区划的指标体系。     

新矩阵法化简中心-焦点型齐四次系统

定义新的矩阵运算方法，采用可逆实对称矩阵变换，将微分方程中的中心-焦点型齐四次系统化简，使之最多含有9个参数，这种矩阵方法方便实用，它将某种二元多项式系统用矩阵系统表示，使系统易于进行线性变换，为计算该系统的焦点量上界问题做准备。     

对桥梁两种橡胶支座减隔震性能的理论分析

笔者在文中对桥梁板式橡胶支座和铅芯橡胶支座在建立线弹性模型基础上,利用减隔震设计原理对其性能进行理论分析.在指出板式橡胶支座的不足之后,进一步对铅芯橡胶支座的主要参数如初始刚度、屈服刚度、铅芯直径等对其减隔震功能的影响进行了分析.通过分析指出铅芯橡胶支座的优点以及它是如何克服了板式橡胶支座不足的.     

适应运输市场变化 量身定制综合物流——上海市联运总公司抓住物流供应链环节拓展综合物流服务

上海市联运总公司近几年来积极适应市场变化，抓住物流供应链这一重要环节，形成了具有一定个性色彩的经营特色与经营理念，提高了企业的市场占有率。