完善制度建设细化管理工作——解读新《危险货物道路运输管理规定》

2012年12月31日,交通运输部第10次部务会通过了新修订的《危险货物道路运输管理规定》 (交通运输部令2013年第2号,以下简称《危规》,自2013年7月1日起实施).为了宣传贯彻《危规》,现将修订的必要性和主要变化作如下介绍. 修订的必要性 《道路危险货物运输管理规定》(交通部令2005年第9号,以下简称《原危规》)自2005年颁布实施至今,在规范危险货物道路运输市场秩序、加强危险货物道路运输市场监管、规范危险货物道路运输经营者行为等方面发挥了积极作用.本次修订《原危规》主要有以下原因.     

关于危险货物与危险化学品的关系

《道路危险货物运输管理规定》（以下简称《危规》）是为规范危险货物道路运输活动的。有关危险货物的概念是出自《危险货物分类和品名编号》（GB694）,在实际操作中．货物是否属于危险货物以《危险货物品名表》（GB12268）为准。这些内容在“释义”中已作了介绍,在此就不过多地介绍了。这样,人们普遍认为《危规》是管理危险货物道路运输的．为什么还能管理危险化学品道路运输呢？这就需要阐述危险货物与危险化学品的关系。     

危险货物道路运输行业发展趋势的预测

在上篇《依法管理、依法经营,促进危险货物道路运输业良性发展》介绍我国危险货物道路运输行业现状的基础上,本文将预测我国危险货物道路运输行业的发展趋势,为今后有关部门制订相关行业政策提供技术支持。危险货物道路运输企业数量持续增长企业增速有所放缓道路普通货物运输业户自2005年以来平均每年以12.5%速度增长,而危险货物道路运输企业市场准入门槛相对     

关于危险货物特殊规定、例外数量、有限数量的探讨

由于危险货物的危险性，货物必须在一些特定的条件下方可运输。为了确保运输安全，现实中对危险货物的本身状态以及危险货物的包装、包装件限量、运输盐、运输和装卸操作、车辆等做了一系列的限定。根据限定的种类，大体可以分为：特殊规定、例外数量和有限数量。     

关于“民用爆炸物品、烟花爆竹”的道路运输管理

2013年3月《交通世界》刊发了解读新《危险货物道路运输管理规定》，本期继续就危险货物道路运输中的一些突出问题进行介绍。     

关于“小车大罐”本质超载问题

罐车本质超载是指运输液体危险货物的罐式车辆．其罐体允许充装（考虑充装度，装满后）的质量大于车辆核定载质量。这也是常说的“小车大罐”（这里主要是特指“常压罐车”）。     

企业简讯

为贯彻实施《危险化学品安全管理条例》,使其更好地与国际接轨,国家质检总局和国家标准化管理委员会批准了《危险货物品名表》(GB12268--2005)、《危险货物分类和品名编号》(GB6944--2005)两项国家标准,这两项标准已于2005年11月1日开始实施。鉴于道路运输危险货物管理部门和企业(单位)长期使用《危险货物品名表》(GB12268--1990)、《危险货物分类和品名编号》(GB6944--1986),同时考虑到新旧标准的顺利过度,本文在介绍新旧两个标准主要内容的基础上,指出其差异,并提出有关应用的具体方法。     

关于对“化学品分类、警示标签和警示性说明安全规范”等国家标准的探讨

2006年10月24日．国家质检总局、国家标委会发布了26个关于“化学品分类、警示标签和警示性说明安全规范”的标准。这些标准自2008年1月1日起在生产领域实施．自2008年12月31日起在流通领域实施，2008年1月1日～12月31日为过渡期。本文结合道路运输危险货物管理工作实践．介绍有关内容、概念及与危险货物的关系等。     

关于建立“道路运输危险货物企业安全生产管理档案”的研究

“道路运输危险货物企业安全生产管理信息系统”的基础是信息，其主要涉及了道路运输企业、车辆、从业人员等基本情况。这些需要在企业、车辆、从业人员等有关档案中加以明确体现。但具体说来，这些信息应该包括哪些内容才科学、合理、适用？结合危险货物道路运输的工作实践，