长效管理才能长治久安--中国海事局常务副局长刘功臣谈专项整治与长效机制

自2004年在南京召开全国大型水运企业安全管理座谈会以来,为加强水运安全生产工作,交通部针对影响交通安全的突出问题,重点开展了沿海散、杂货船专项检查、长江干线整治船员持假证上船任职统一执法行动、船舶载运危险货物安全专项整治和低质量船专项整治等专项活动。     

高含量粉煤灰混合水泥在混凝土中的性能

大型设备基础、桥墩和堤坝等大体积混凝土工程的施工，首先要考虑的问题就是降低水化热。采用高含量粉煤灰混合水泥能成功地解决这个问题。本文介绍了用这种混合水泥制备的混凝土之各种优良性能，以及国外的最新研究动态。     

TЭ114И型内燃机车

卢岗斯克机车厂于2003年制成了一批供热带地区和国家用的TЭ114И型内燃机车。本文介绍了这种机车的结构设计、总体布置和主要参数。     

烟大铁路轮渡项目大事记

·1992年12月8日,国家领导人对"烟大铁路轮渡"作出批示. ·1993年11月7日,铁道部与山东省、辽宁省人民政府联合召开烟台至大连铁路轮渡论证会.     

大中型外资工程造价管理特征分析

对大中型外资工程的造价管理所具有的全过程性、市场化、动态性、公正和合约性以及专业化、待业性的特征进行了详细的分析，并提出了我国在社会主义市场经济条件下建立造价管理体系的一些观点。     

南海1964工程码头试桩成果分析

本文介绍了南海湛江1964工程码头试桩动、静载试验的基本情况，并对试验结果进行了综合对比分析。     

维也纳气候模拟室

维也纳的亚森纳尔气候模拟室于1960年建成、1977年改装。为试验固定编组或多联编组的新车，目前正投资8亿先令(约92亿日元)进行模拟室改造，即将现在的宽4.5 m、高4.9 m均改造成6 m，2个模拟室连接时长度达100 m，可容纳3辆编组的双层列车。风速为300 km/h，气温由原来的-50 ℃～+50 ℃扩展到-55 ℃～+60 ℃。模拟室的任务量，UIC的研究分公司--欧洲铁路研究所占70%；UIC的会员公司等占30%。改造费的1/3由奥地利政府、维也纳市补助；2/3为贷款。由亚森纳尔、UIC、ADtranz、阿尔斯通、庞巴迪、西门子等组成的共同体进行管理。 高魁源　译自《R&m》2000，№7，25 刘凤刚　校     

港口企业应该有所作为

<正> 政企分开作为港口体制深化改革中的一项重要举措,将原先政企合一体制下的国有港日企业独立地推上了市场,部分同志对此心有疑虑,他们觉得一旦政企分开,就会危及国有港口企业的生存,影响港口的建设发展。是的,站在市场经济的海潮面前,在没有尝试新的实践以前,心里有点慌,实在是正常不过的事。那就学学别人吧。特区港口一直走在我们的前面,他们的做法也许对其他港口有所启发。为此,本期的封面文章以较大篇