解决方案

SYBASE技术服务园地连载（31）；Sybase数据管理——稳定驱动企业关键应用。[第一段]     

不老战神：R32 GT-R性能改装

R32 GT-R虽然已经面世了17年．但目前仍受到各国车迷的追捧，国内现存的R32 GT-R可谓相当稀少．而车况良好且经过大幅度改装的，我想就只有今天这台黑色“战神”了。[编者按]     

北京奥运公交追踪报道之线路使用篇

2005年3月底的北京奥运公交招标是我国历史上最大的一次公交招标.2005年10月以后,丹东黄海、厦门金龙、郑州宇通、苏州金龙、亚星-奔驰、扬州亚星、北京京华和东风杭汽等8家中标客车企业的产品开始陆续交车,目前大部分中标车辆已经开始投入运营使用.     

汽车市场与网络机遇伴随着挑战

自从上世纪90年代末因特网在美国得到极大的发展,人们也开始对用信息技术改造汽车行业产生了浓厚的兴趣。关于使用IT技术来简化生产程序以及实现按订单生产的工艺流程,从而使每台汽车的制造成本降低上千美元,这样的讨论已经从天方夜谭变成了现实。     

运行机构啃轨的探析

<正>如果某些原因造成起重机运行歪斜,车轮轮缘与轨道侧面接触,产生水平侧向推力,引起轮缘与轨道的摩擦和磨损,这种现象就叫"啃轨"。啃轨是运行机构使用和制造中存在的主要问题,严重的啃轨会造成轮缘和轨道的侧面金属剥落或轮缘向外变形,降低车轮和轨道的使用寿命,甚至造成脱轨,烧坏电机和扭断传动轴等事故。     

高职高专轨道交通类专业的办学模式探讨

高职高专轨道交通类专业的专业性较强,就业面较窄,对毕业生身体素质与心理素质要求较高,毕业生的就业压力较大,严重制约了开办相应专业的院校的办学规模和专业建设.校企合作联办"订单班",确定岗位标准和培养目标,确定班别和学生,确定验收标准,是此类专业办学的一种途径与方式,有利于出好人才、快出人才.     

Auto China 2008专题报道之二:好风凭借力 送我上青云——上汽依维柯红岩展示3款新车

如果要评选本次车展最受关注的企业,上汽依维柯红岩应该位列其中.2008年4月21日,在举行完上汽-依维柯合作战略媒体见面会后,上汽依维柯红岩在2008北京国际车展上举行了新车发布仪式.     

春风得意——试驾春风FASHION CF250T

踏板车的数量,近些年在国内成一个上涨的趋势,尤其是在大城市。我们都知道踏板车无论是在操作还是舒适程度上,都要比其他车型有一定的优势,更加便捷,适合城市代步之用。在市区里,我们会经常看到50mL、125mL、150mL排量的踏板车穿行。像我们此次给大家奉献上的250mL踏板车就不多见了,至少在国产车里是这样的。在我国自主品牌踏板车里,像CF250T这款车并不多见,也许大家会说这款车的外形在大街上经常见到,算不上什么“稀有品种”,但是CF250T这款车250mL的排量,和一些高端配置也许会打消你这些看法。