声学多普勒剖面仪测沙技术在长江口江亚北槽水域的应用

针对声学多普勒剖面仪(ADCP)测沙在长江水域是否可行的问题,同时采用ADCP与传统的六点法采集水样的测沙方法,在长江口江亚北槽水域进行试验,经过大中小潮的测量,得出完整涨落潮周期里的两种测量数据。经过数据比对发现,ADCP测沙是可行的,ADCP的声强对数变化值与悬沙浓度成正相关的线性关系,并发现水下噪声和水下气泡以及水体介质的多样性是ADCP测沙数据误差的主要来源。     

不忘初心,砥砺前行——《城市轨道交通研究》创刊20周年回顾

正二十载不忘初心,二十载砥砺前行;二十载同舟共济,二十载收获丰盈。在纪念改革开放40周年之际,《城市轨道交通研究》也迎来了创刊20周年的喜庆。这一路上,有无数人与《城市轨道交通研究》相伴而行,有人为它付出心血,有人对它倾尽关心。回顾这一段岁月,定会激励我们牢记使命,再接再厉。1998年以前,我国在城市轨道交通领域还没有一种公开发行的科技期刊,期间,我国轨道交通发展也正处于十字路口,发展方向和发展模式都未有定     

新年寄语

正贰零壹柒年农历丁酉年辞丙申旧岁,迎丁酉新春。沐浴优先发展春风,城市公共交通朝着"十三五"发展纲要指引的方向,步入了续写公交优先优秀辉煌的2017年。值此送旧迎新,本刊祝愿全国公交同仁、读者朋友吉(鸡)年大吉,平安吉庆。丙中2016,"十三五"开局之年,城市公共交通带着"十二五"     

交流牵引变电所电压平衡度方案的比较

本文阐述了交流牵引变电所为改善电压不平衡度所采用的三种方法。研究结果表明：采用由三相变压器和匹配变压器组成的平衡组合单元是最佳方案。但在一般情况下，不需要采用平衡变压器就可满足要求。     

英国向ADtranz公司订购Electrostar

ADtranz公司接到订单为c2c铁路(从前的LTS铁路公司)提供28列Electrostar，包括维修合同在内总金额达1.6亿欧元。列车上装有空调、空气弹簧、残疾人用设备和旅客通讯系统，列车运行速度为160 km/h。 预计2002年开始交货，届时将与其他46列Electrostar车组一起运行在c2c线上。列车的维修将由ADtranz公司负责。 刘晓艳译自《LE RAIL》2000， №81，47 魏晓东校     

奥地利国铁“大力神”号2016型交流传动内燃机车

奥地利国铁的新型2016型电传动内燃机车被命名为“大力神”号。文中介绍了招投标情况，提出了奥地利国铁在内燃牵引方面新的技术目标和商业目标。该机车为四轴，柴油机功率为2000kW，机车总重为80t。该机车的开发，贯彻了可靠性、模块化和环境保护的标准。文中还详细介绍了机车的设计思想、总体结构、传动系统和各种部件及装备。     

1998年和1999年世界轿车和载货车生产、销售情况

1998年和1999年世界轿车和载货车生产、销售情况@周永尧     

重载快速线路修程修制改革探索与实践

从工务工作的基本规律出发，通过理论论证、科学试验和生产实践，解决了我国铁路重载快速线路修程修制不匹配的问题。