全文获取类型
收费全文 | 673篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 263篇 |
综合类 | 63篇 |
水路运输 | 231篇 |
铁路运输 | 107篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1979年 | 3篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有677条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
163.
为实现我国高速铁路用客车车轴的国产化,对引进CRH2动车组200km/h用拖车轴进行了评估分析,测试了其化学成分,硬度,拉伸性能、冲击性能和残余应力,观察了低倍和微观组织。结果表明该轴的基体材料为普通中碳钢,组织为铁素体+索氏体+屈氏体,力学性能符合标准要求。在车轴关键部位表面进行了中高频感应处理,实现了表面强化,能满足高速列车车轴抗疲劳性能的要求。这种高速列车车轴制造的技术路线特点在于利用表面处理工艺技术提升了价廉的普通碳素钢性能;由此也带来一些工艺较为复杂、设备投资大等一些问题。我国尚未采用此种工艺路线进行高铁客车车轴的研发。 相似文献
164.
同济中车创新研究中心 《城市轨道交通研究》2017,20(8)
正7月2日至8日,中国中车的科学家、首席技术专家50余名齐聚同济大学,参加由中国中车人事部和同济中车创新研究中心联合主办的"中国中车科技领军人才研修项目"。开班仪式上,同济大学副校长顾祥林致欢迎辞,对中国中车领军技术人员来到同济校园表达热烈欢迎,并希望通过此次活动,拉开中国中车与同济大学全面深化合作的序幕。中国中车总工程师张新宁做了学习动员讲话,表示此次活动是中国中车成立以来 相似文献
165.
回顾日本铝合金制造车辆的历史,着重介绍从2000系(第1代铝合金制车辆)发展到6000系车辆的车体结构与焊接方法的演变过程。 相似文献
166.
167.
168.
正华晨中华V7带着我们踏上了旅途,从春城昆明出发,一路向南,途径普者黑,崇左,最终抵达古代"海上丝绸之路"重要始发港北海,在这三天的日子里共行驶1100多公里,足以证明驾驶者们的艰辛无畏,华晨中华V7的真功夫!丢下疲倦与理想,带着相机和电脑,远离繁华,走向空旷,来到了享有"春城"之美誉的昆明。这里花木繁盛,气候宜人,是每个人心中向往的圣地。既然来了,就要好好 相似文献
169.
170.
WD-40的中文意思为"第40次完美的排水配方".WD-40产品与金属有极强渗透性及表面亲和力,能排除金属表面及"毛细孔"内的水分和湿气,并在金属表面形成致密保护膜,将金属与水分分隔开来,防止金属生锈,其室内防锈期可达1年或更长.
WD-40除湿防锈润滑剂是无脂非硅类的多用途金属保养剂,具有防锈、除湿、解锈、润滑、清洁、电导六大功能,而且同时发挥作用.可以应用于生产、存储、保养、修理等多个方面.
WD-40公司拥有的品牌类别包括:(1)润滑类品牌:WD-40,BLUE WORKS,3-IN-ONE Oil;(2)重污渍洗手液品牌:Lava,Solvol;(3)洁具及卫浴清洁品牌:X-14,2000 Flushes;(4)地毯及室内空气净化品牌:CarpetFresh,no vac;(5)地毯污渍瞬间清洁品牌:Spot Shot;(6)地毯特殊养护品牌:1001.
WD-40产品被广泛应用于军工、航天、飞机、汽车、船运、粉末冶金、采矿、电力、电子、制药、食品、家庭等许多领域,可谓"从太空到家庭,妙用无穷". 相似文献