不断领先的高科技产品——2000 SAE中的德尔福汽车系统

一年一度的2000年SAE年会暨国际汽车零部件展于3月6日在美国底特律COBO中心正式开幕。作为1999年年销售额300亿美元的全球最大的汽车零部件供应商德尔福今天在这里举行面向欧、亚、美等全球60多名记者的新闻年会。总裁兼CEO巴腾伯格出席了今天的会议,并作了极其认真的发言。 德尔福汽车系统自去年正式脱     

德尔福技术法国之旅系列报道(九)——新技术的市场在哪儿

汽车市场的竞争,带动了汽车技术日新月异地进行.市场对技术的强大推动力是无可比拟的.已经使技术进步的发展到了无处不在、无高不攀的地步. 　　但是这些高新技术除了给用户带来种种好处与方便之外,还将带来较高的售价,那末这对矛盾如何来理解和处理呢?G raham Bell是这样认为的……………     

电子商务的盛行与门槛

·有句流行的话说:“要么实施电子商务,要么无商可务。”这么说或许有点绝对,但也说明了电子商务的盛行。 ·抢占先机就有了成功的可能。汽配行业在新旧经济交替的时代不能甘居落后。 ·如何跨越门槛,成为时代的弄潮儿? ——读完此文,你或许就找着了门槛。     

奥运之后汽车节能减排路径之惑

当前，国内CPI指数和国际原油价格双双回落，正是建立新机制的大好时机。然而燃油税的出台还面临着部门日益冲突的障碍。     

新年伊始 国务院总理温家宝视察连云港港

新年伊始，连云港港迎来难忘的日子。1月2日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝，在省市领导李源潮、梁保华、张连珍、赵克志、李云峰、黄莉新、李全林和王建华、刘永忠、丁军华等陪同下，冒着严寒，来到连云港港视察，了解关心该港的建设发展；并于1月1日晚来到海港职工家里，和职工一起过新年。温总理的亲切关怀、美好祝福和殷切期望，给港口万名职工和家属带来了巨大鼓舞和新的动力。港口集团党委书记俞向阳、总裁白力群等，也在码头陪同视察。     

“入世”有利于促进私车市场发育——欢迎“入世”系列述评之三

美国众议院日前通过PNTR使人相信,我国加入WTO已近在眼前。作为汽车行业人士,有人不免担忧:入世后,我国还不规范的汽车市场如何迎接挑战? 专家指出,服务贸易的开放将促进国内厂商提高服务水准,并且——     

一个恢复性的市场

最近的汽车工业产销数据显示．今年1-4月轿车销售累计同比增长负4．56％．而1-5月数据显示．增长为1．07％：但与此同时，5月的环比却又出现了6．5％的负增长。因此国产轿车市场仅仅处于一个复苏阶段．或者说正处于从负增长向低增长的发展阶段。     

“忽悠”与品牌战略

最近有媒体称．通用公司的多品牌营销策略是在“忽悠”中国消费者。文中提到了所谓的“血缘关系”．以及“保持汽车品牌的纯洁性”等。文中甚至还用“挂羊头、好卖肉”来形容这种品牌营销策略。看来问题的核心似乎在于对一个公司旗下的品牌．和其它资源共享的认识。这也是在国际资本运作背景下诞生的新事物．需要认真思考。