巴士之窗

正上班首日市总工会领导慰问公交一线职工2月18日,市人大常委会副主任、市总工会主席莫负春,市总工会党组书记、副主席黄红等一行在久事集团党委副书记、副总裁叶章毅,久事公交党委书记、总经理张必伟的陪同下,来到申昆路公交枢纽亲切慰问坚守岗位的公交一线职工。在中运量71路申昆路起讫站,莫负春、黄红等将慰问品送到中运量71路驾驶员手中,与大家亲切交谈,了解公交职工日常工作生活状况,     

2011～2015年通用在中国中期业务和车型计划

2010年通用在全球共售出839万辆汽车,比前年同期增长了122％,预计2011年将超过900万辆。其中,自2009年以来,通用在中国市场的销量连续大幅增长。2010年通用在中国销售235．1万辆。超过了其在美国本土221,1万辆的销量,占通用总销量的比例甚至超过了28％。2011年销量更达到254．7万辆,同比增长83％。通用预计其未来在中国的销量能够翻番,目标在2015年能够在中国售出超过500万辆汽车。截至2011年底,通用汽车在中国市场先后推出车型40多款,拥有超过1150万个用户,并且连续7年在华登顶企业销售冠军。     

重要的是正在做什么

3月12日，通用汽车负责全球动力总成及质量的执行副总裁Tomas G．Stephens，向国内部分媒体全面介绍了通用汽车新能源发展战略。并和通用汽车中国公司总裁及总经理甘文维一起，接受了专访。     

假如这是真的……

在我国汽车高速发展的情况下，要真正实现节能减排就必须要有在保护环境的法律框架下，制定政策的保证。尽管减免增值税的传闻不一定是真的，但是却反映了一种呼声。我们只能说，但愿它是真的，或者说但愿早日有优惠政策诞生。     

汽车市场节能减排的新起点 “暂行办法”和“实施细则”的述评

从2006年起就提到的对新能源汽车财政支持,日前终于由四部委以《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》(以下简称"办法")的形式出台,并于6月1日起正式出台。与此同步出台的还有财政部《"节能产品惠民工程"节能汽车(1.6L及以下乘用车)推广实施细则》(以下简称"实施细则")。     

纪念中国汽车工业改革开放三十周年（十二）2008年汽车业重要大事分析

尽管2008年受国际金融海啸的影响，国内经济发展未能幸免，汽车产销量11月出现负增长。年产销止步于1000万辆大关的门槛之外。但是今年是汽车工业改革开放30周年，期间没有哪一年发生的大事之多、之重要性可与2008年相比拟。这也是因为汽车工业的发展已经到了一个相当规模的阶段，诸多因汽车大发展而引发的矛盾到了一个必须解决的时候，或者说有些矛盾也到了暴露的时候。我国汽车工业无论是在政策层面、节能减排、新能源发展，更或是售后市场等方面如何适应新形势、新局面都面对着一个“从大到强”发展的历史性转折之中。     

追潮逐浪的2010年

物极必反。在全球性经济萧条的背景之下，2009年中国政府出台了一系列的政策及十大产业振兴规划，力挽狂澜，不仅保持了经济的持续增长，而且给汽车产业在节能减排、海内外资产重组和市场增长等带来了意想不到的“惊喜”。虽说是“惊喜”，但也绝非偶然。这也是经过多年政策培育和稳步推进的结果。     

新能源汽车产业化发展的前夜

《节能与新能源汽车发展规划》初稿刚完成不久，科技部又制定了电动汽车“十二五”专项规划草案。中国的新能源汽车发展不仅是处于“箭在弦上”，更是已经逐步从研究开发阶段进入了产业化阶段。