PT燃油系统

美国康明斯公司生产的发动机已广泛装用于各种工程机械和矿用汽车上,我国重庆发动机厂已引进设备并已批量投产。此发动机的特点之一是装用该公司专利的PT燃油系统。一般柴油机喷油系一向装用柱塞泵     

K-130级轻护艘——德国海军的新宠

2007年3月29日，德国海军第三艘K-130级轻型护卫舰“爱尔福特”号在北海造船厂建成下水。K-130级是德国海军在建的最新一级轻护舰，据称，该舰机动灵活性强，既能单独遂行作战任务，又能作为战斗群的组成部分，对大型水面战舰实施有力的支援，因而备受德国海军宠爱。尤其是随着MEKO技术的运用，引起人们极大兴趣。     

和整树相关的一个联立不定方程

文[3]在研究直径为4的整树时提出了求1个联立不定方程的全部解.利用二次方程y2-(k2-1)x2=5-k2(k给定)的解(从算法上讲,容易求出)给出了这一联立方程的全部解.     

高温体力活动时饮用几种高温饮料的生理生化评价

健康男子３４人，分别轮流饮用吉夫饮料Ｇ，中外著名运动饮料Ｊ、Ｃ和１ｇ／Ｌ盐甜水Ｓ１５００ｍｌ或１０００ｍｌ，进行两种不同高温（ＷＢＧＴ３５．６℃和３７．０℃）背负１２．５ｋｇ行军试验２ｈ，结果表明，Ｇ饮料与Ｊ、Ｃ、Ｓ饮料相比，具有一定的抗热、抗疲劳效应，它有利于保持机体水和无机元素平衡、血液酸碱和血气于正常水平，并可提供丰富的水溶性维生素和速效能源物质。     

基于优化燃料喷射控制的柴油机快速开发方法

从预防地球温室效应的观点出发,热效率高且二氧化碳排放少的柴油机已重新获得关注。此外,由于近年来减排技术和燃烧控制技术的不断发展,柴油机的氮氧化物和颗粒排放也已大幅度降低。在应用这些最新燃烧控制技术的过程中,必须合理调整控制参数,在各种运行条件下兼顾降低排放和提高热效率的要求。叙述了在实际发动机上高效率、高精度优化控制参数的方法。     

施工期盾构隧道管片衬砌裂损病害统计分析

研究目的:针对某地铁盾构隧道工程施工期管片衬砌结构大范围开裂及脱落现象,对管片裂损病害的形态特征、分布规律以及危害程度进行统计分析,以期探明多种施工因素影响下管片衬砌结构的裂损机理,从而为隧道维修养护提供参考。研究结论:(1)管片裂损按照所占比例由大到小依次为:拱顶脱落、纵向裂纹、边角部裂损,拱顶脱落及纵向裂纹是施工期影响管片质量的最主要因素,且管片裂损病害的主要致因包括不良千斤顶推力作用(推力过大和推力不均)、管片错台以及管片环间接触面不平整等因素;(2)纵向前裂纹数量更多、波及范围更广、病害程度更深,是威胁隧道结构承载力及耐久性的最主要病害形式;(3)拱顶脱落对隧道结构的纵向受力特性影响较大,但其发生、发展与管片结构榫槽设置有关,通过对管片参数的优化、调整能够有效降低这一管片病害的发生;(4)该研究对于盾构施工控制具有指导意义。     

轨道高低不平顺对磁浮车辆动力学性能的影响

根据悬浮电磁铁产生的悬浮力为分布力这一特性,建立了多力元模拟单悬浮电磁铁线圈悬浮力的磁浮车辆垂向动力学模型,利用SIMPACK多体动力学软件建立了单力元、三力元、五力元模拟单悬浮电磁铁线圈悬浮力的磁浮车辆动力学模型,分析比较了多力元模拟悬浮电磁铁线圈悬浮力和实际悬浮力之间的差异,并且在不同波长轨道高低不平顺激励下进行了仿真计算,利用计算结果分析了不同波长的轨道垂向激励对磁浮车辆系统动力学指标的影响规律,得到了磁浮车辆对不同波长的轨道垂向激励动力响应的基本规律,证明了单力元模拟悬浮电磁铁线圈悬浮力的磁浮车辆动力学模型在轨道短波激励仿真计算中的局限性。     

基于B/S技术的科技管理信息系统设计与实现

文章以创新管理理念和先进的信息化Browse/Server技术,分析目前科技项目管控现状,提出信息化实现方法,标准化作业流程,以提高科技项目过程管理质量,提升工作效率。     

用于发动机开发的缸内测试技术

描述了用于揭示缸内过程的光学诊断技术。说明了可在缸内安装光学通路的可视化发动机的特点和激光诊断技术的原理。给出了典型的测试结果,如气体流动、燃油喷射、混合气形成、燃烧及燃烧产物。此外,探讨了光学诊断技术在发动机内部及外部废气再循环研究中的应用。