螺旋式热交换器

螺旋式热交换器由于传热效率高、结构紧凑、可进行最佳设计和不易产生堵塞等特点,现已在各种工业领域得到应用。文中介绍了各种螺旋式热交换器的结构、特点及实际应用的产品。     

Diophantus方程x^2—Dy^2=—1的可解性

本文给出了Ｄｉｏｐｈａｎｔｕｓ方程ｘ＾２－Ｄｙ＾２＝－１可解性的一些结果，从而部分地回答了Ｍｏｒｄｅｌｌ，柯召和孙琦提出的一个问题。     

奔驰车系技术通报

影响车型:W163/203/209/215/230带有CODE(853)-Nokia 6091,W463带有CODE(J45)-Nokia 6091,不带TELE AID。故障现象:启动发动机后仪表板显示:“No Phone”。如果装有扩音器,扬声器没有声音。可能原因:电话控制单元版本号低于Q3。解决方法:更换电话控制单元。零件号码:通告号码:04-09-82-169通告主旨:仪表板显示“No Phone”影响车型:奔驰故障现象:所有音频输出都断断续续;电话只能用听筒接听,扬声器不好用。Audio Gateway's内没有故障记忆。可能原因:后SAM支架边缘太尖锐将扬声器线磨坏或线路对地短路,当行驶在颠簸路面时音频输…     

奔驰车系技术通报

故障现象:电动调整转向柱可能丢失程序,方便进出特性。 检查与排除:左前SAM电脑失效,更换左前SAM电脑,零件号:A020 545 17 32(带有index27和sottware status 12/00的)     

奔驰车系技术通报

影响车型:W124 104.980##～009471 104.980#2～045334 W129 104.981##～003317 104.981#2～021244 W140 104.990##～001885 104.990#2～051001 故障码:05 131 32(链条张紧器) 解决方法:更换链条张紧器 正时扭矩:正时张紧器支架 80±8N·m 尾块 40±4N·m     

奔驰车系技术通报

问题症状:M111.920没有进气加热(PSV)的发动机。W202、C108车型在冷车起动后车速约30km/h时,加速反应不良并有振动情况。 处理方法: (1)更换发动机电脑控制015 545 73 32软体07.94,需和015 545 71 28的电阻塞一起安装。 (2)如果发动机电脑控制已经是018 545 02 32/03     

现代机械技术系统结构设计综述

从现代机械设计学和工程实践两方面论述了机械技术系统结构设计中涉及的诸要素，并对有关要求提出了相应的改善措施。