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481.
唐明忠朱红军周莉熊乐 《客车技术与研究》2023,(3):44-47
针对某城市客车减振器支座断裂问题,开展疲劳寿命仿真分析及结构优化设计。优化后的减振器支座局部疲劳寿命得到大幅提升。 相似文献
482.
483.
为提升科研院所的质量成本管理水平,促进研究所可持续发展,对科研院所成本控制的构成进行介绍,并对科研院所在质量成本管理上存在的问题进行分析。在此基础上,提出需要加强研发成本培训、准确定义核算准则、提高设计保证产线的建议。实践表明:精细化质量成本管理可有效强化质量责任,提高科研院所的质量竞争力。研究成果可为科研院所质量成本管理提供一定参考。 相似文献
484.
目前国内已有多个城市运营的城轨车辆到达设计半寿命期或第二次大修期,甚至部分批次列车已接近30年设计寿命,相关运营公司对处于寿命中后期的车辆能否安全运营、能否延寿及如何延寿等问题格外关注,因此,开展系统性、综合性的城轨车辆结构服役寿命评估体系研究势在必行。通过对国内主要城轨运营公司需求调研,以及对国内外轨道车辆寿命评估技术研究,结合无损检测、理化分析、有限元分析、台架试验、线路试验、疲劳强度及断裂力学等学科,以及北京、广州、上海、天津等多个城轨车辆服役寿命评估项目工程经验,形成了全面、系统的城轨车辆结构服役寿命评估体系框架及流程,为后续开展城轨车辆结构服役寿命评估提供了借鉴和指导,并为形成科学完整的城轨车辆结构服役寿命评估标准奠定了基础。 相似文献