基于LSTM与注意力机制的船舶航迹预测模型研究

在内河通航船舶数量不断增加和通航环境日益复杂的情况下,为充分挖掘海量AIS数据中的价值信息,针对内河船舶航迹预测中的精度和可靠性问题,应用循环神经网络方法,提出了一种结合深度学习注意力机制(At-tention Mechanism)和长短期记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)的船舶航迹预测...     

爆炸冲击下的岩石裂纹数值模拟

本次计算的目的是为了模拟岩石质材料在爆炸情况下的损伤断裂,最终的结果是得到裂纹的发展情况。采用的工具是国际通用的大型有限元分析软件ABAQUS。ABAQUS在非线性、爆炸模拟方面具有强大的功能[1,2],并且在ABAQUS的计算实例中给出了一些相关的爆炸模拟例子[3,4],所以采用ABAQUS作为这次运算的工具是足够而充分的,最终的数值结果将与ABAQUS自带的爆炸计算实例进行对比分析来确定本次计算的合理性。     

提高素质、夯实基础、确保运输生产安全

为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,局劳动保护教育中心、针对我局劳动安全干部新职多,素质低,劳动安全管理工作不适的情况,从抓提前、争主动做好劳动安全工作出发,于1988年3月28日～6月30日,共举办了五期劳动保护干部培训班。参加培训班的学员来自海拉尔、齐齐哈尔、佳木斯、伊图里河分局及工业处、工程处、集经处等189个单位的站、段、厂、队级的专兼职劳动保护干部208名。     

山区河流整治航道钻机研制及应用

针对湄公河-澜沧江流域急流险滩的地形地质、水深、流速等特点和国际航道环保等要求,宜采用水下钻孔爆破、挖石清碴手段整治急流滩险.研制性能良好、技术先进的钻机则是关键.文中介绍CHG100B电风动型航道钻机的研制和应用情况,这一研制成果填补了湄公河-澜沧江航道整治史上钻机空白,对山区河流航道整治具有较好的借鉴和推广意义.     

373号轿车

三 到达桂林之后,孙师毅和八路军办事处主任李克农同志联系,得到他们的帮助,给我们找到房子,也给夏衍的《救亡日报》解决了临时办公地点。报馆有林林和华嘉等十余人,都已由广州到达桂林积极筹备《救亡日报》复刊。夏公计划拟到香港一行,当时唯一去港捷径,只有到广州湾乘海轮出海去香港。那时我也有     

HX_D1型机车牵引通风机的故障分析及解决措施

<正>HX_D1型牵引电机的冷却是通过外部风冷达到的,每台牵引电机配备一台牵引通风机进行风冷。机车顶部的冷空气经进风道引入到风机进口,然后轴向进入叶轮,经过叶轮加速后径向吹出。气流在主风筒的阻碍下改变方向变成轴向流出,进入风机出风管道。冷空气经风机和风道进入牵引电机,将牵引电机运转时产生的热量带至机车外部。1问题的提出湖东电力机务段配属HX_D1型电力机车220台,担     

贵广铁路三都隧道岩溶高压富水段施工技术研究

对三都隧道岩溶高压富水段施工的超前地质预报技术,施工处理方案和施工过程进行研究,认为岩溶高压富水段施工宜采用以地质分析法为基础,以超前水平钻孔为核心,结合物探法的综合超前地质预报方法进行分析;在了解岩溶高压富水段地质条件的基础上,采用打开(暴露)溶洞+结构处理方案.结果表明,采用该方法施工后监测位移满足规范要求,并经实...     

奎北铁路特大桥架梁及超长距离铺轨施工工艺

奎北铁路铺架施工中受百里风区及无人区影响较大,实际作业天数不足350 d.介绍特大桥的架梁、超长距离连续性快速铺轨以及铺轨架梁交叉施工工艺的改进措施,通过铺架施工工艺的改进,使铺架速度大大提高,保证了奎北铁路的施工工期.     

“蛟龙出海”战沙特——世界最大内径、最长海底高密度聚乙烯管道施工纪实

正2018年3月10日下午3点20分,潮位稳定在0.71-0.73米,中国港湾中东区域管理中心吉赞项目管理团队每个人都屏住呼吸,他们一同见证了沙特吉赞取排水项目最后一段水下高密度聚乙烯管道完成合龙对接。这标志着目前世界上最大内径、最长海底高密度聚乙烯管道安装全线告捷。"自2016年6月第一段高密度聚乙烯管道出运安装,到2018年3月最后一段合龙对接,