路面管理系统发展综述

随着路面管理系统近二三十年的不断发展，它已成为公路管理部门重要的辅助管理工具．本文在回顾国内外路面管理系统发展现状的基础上，分析了发展中存在的问题，提出了相应的改进措施，并重点探讨了基于GIS平台的路面管理系统的发展方向。     

GPS软件接收机高精度定位和测速的研究与实现

:在GPS软件接收机架构下,基于MATLAB软件平台.分析了捕获和跟踪方法.提出了一种仅利用采样数据计算伪距,并实现较高定位精度的方法.不直接测量某个历元的多普勒频移.而是测量在某一时间间隔内的多普勒频移之间的多普勒计数,实现高精度的测速.利用实际采集的GPS中频信号,通过仿真实验,实现了高精度定位和测速功能.实验结果表明,利用实际采集得到的GPS中频数据,在EGPS软件接收机架构下,完成GPS全部基带信号处理以及定位和测速等,完整实现了一个接收机的功能.     

解决软土地区高速公路工期紧张问题的技术探讨

高速公路施工工期紧张在全国范围内是一普遍现象,这一问题在软土地区更加明显,当单一处理措施无法满足工期要求时,迫切需要一系列既能保证工程质量又能确保工程按期完成的技术措施.结合某高速公路施工现状,提出预留沉降、再加栽、换填轻质材料等措施,并将处理前后地基沉降情况作了对比分析.     

再生沥青混合料抗水损害性能评价

通过对旧料性能进行分析,优选了再生剂和新矿料,生产出质量优良的沥青混合料.并采用残留稳定度、冻融劈裂强度、冻融循环三种试验方法,从不同角度对再生沥青混合料的浸水条件下的物理力学性能进行了分析,评价了混合料在抗水损害方面的路面使用性能.     

钢筋混凝土结构耐久性评估研究

通过分析引起混凝土损伤和钢筋锈蚀的主要影响因素,确定了各因素的隶属度函数、划分了等级,并运用层次分析法建立了混凝土损伤的判断矩阵,进行了混凝土结构耐久性的模糊评判。通过具体工程实例分析表明模糊评判法具有较高的适应性,与实测结果吻合较好。     

上海“治堵”策略浅议

目前,交通拥堵已经成为中央电视台某频道讨论的热点。可以预见,交通必将同楼市、股市一起成为市民讨论的主题。全国交通畅通工程检查组某专家曾经说过:"交通是一场永远打不完的战争。"此话不代表对交     

宝恒通的低碳物流之路

物流企业发展商端服务，必须要走低碳化、绿色服务的发展路线。宝恒通集团在追求差异化、特色化的发展过程中，探索出了一条节能减排、低碳发展的路子。 车辆的燃油消耗和尾气排放，足道路运输碳排放的主要通道。     

高烈度地震区隧道抗震设计

通过对5·12汶川地震中受害隧道的调查和历史资料的记载,总结了隧道在地震中的受害形式,对每种受害形式产生的原因进行了分析。结合工程实例介绍隧道抗震设计的目标和部位,提出相应的处治措施。     

600mm四辊可逆式冷轧机压下系统改造

为了适应生产的需要,对600㎜四辊冷轧机的压下系统进行了改造,在不改变减速箱内部的啮合和齿轮的条件下,对第一级蜗轮传动和相关连接及电气系统进行改造,通过改造增大了压下系统传动力矩,提高了轧制压力和压下系统的传动功率和效率。     

在役梁桥体系可靠度计算方法应用研究

基于可靠度理论,在单梁失效概率基础上,通过分析计算得出了主梁体系可靠度.对于横向联系无损伤桥梁,采用失效指标法求取权值,进而加权得出体系可靠度.同时,对于横向连接有损伤的桥梁,以最大横向分布影响线为基础,把体系失效概率分离为失效系数和单梁名义失效率的乘积,并通过刚接状况的模型试验分析了失效系数的规律,推导出了计算公式,...