锅炉的自动控制(二)

7.主安全控制器概要在介绍主安全控制器的机能之前,必须对使用主安全控制器的配套装置(锅炉、炉)的运行情况进行分类。这里大致分类如下: ①作为大楼空调、热源用的锅炉,根据负荷状况而频繁地起功、停炉。     

SS8主变压器负载试验微机测控的实现

结合ＳＳ８主变压器负载试验的要求，介绍牵引变压器出厂试验微机测控系统的结构，功能和特点。     

产销联合有利于加强计划和发展生产

我厂是云南省汽车钢板弹簧生产专业厂,过去由主管单位下达指令性生产计划,有关部门统购包销,工厂自身无权处理产品,因而忽视了经营管理和提高产品质量以及对市场需要情况的调查。1980年下半年有关部门通知,注销了全年指令性计划任务的五分     

川江客轮船体建造工艺的探讨

长江船舶是我国特有的一种船型。多年来,我国的造船家在设计和制造这种特殊船舶时取得了许多经验并获得了相当成就。如对船舶进行了合理的布置;有效地迭用和安排了船体结构。并考虑到江面狭窄、水流湍急、航道迂回曲折、险滩多等特点,选取了良好船体绕型,从而得到了:船体轻、结构牢固、吃水浅、载重量大、敏转性能好以及航速高的优秀的川江船舶。此外,因江水深度随季节变化甚大,故设计时应考虑“枯水”及“洪水”两种不同吃水,可以全年通行无阻。本文主要总结了1958年大跃进时制造的五艘同型川江客轮船体的建造经验,并作了全面的分析和探讨,并得出下列结论:1.送择合理的分段划分位置对薄板结构的长江船舶有着重要意义。纵结构的双重底分毀,除在起重能力受到限制外,一般应以环形划分为宜。2.焊接船体分段采取反变形来减少变形,这是既简单又有效的方法,值得在各分段上推广应用。反变形数值的送择可根据实践累积经验估计或理论计算得出。3.文内提出上层建筑的连接可广泛采用 CO_2气体保护焊,以减少变形、提高生产率。围壁的波形结构加工质量与模具形状有着直接关系。4.后艉轴支架采取在胎架上整体组成后,再到船台定位安装的方珐,经过几艘川江客轮的实践证明,是先进的工艺。应用新工艺后,安装时间仅为原来的1/3,从而大大缩短了船台安装日期。此外,对今后船体结构设计方面提出若干改进建议,可供同类型船舶设计和制造时参考。     

现代工业工程是技术与管理的交叉和创新

本文介绍了工业工程的产生，发展及动因，阐述了工业工程在与技术，管理多学科的交叉与融合过程中形成的本质特征，方法及方法论，分析了工业工程的创新特点和发展趋势。．     

国际海事组织新任秘书长奥尼尔

威廉·奥尼尔于1990年1月1日正式就任国际海事组织第六任秘书长,接替自1974年以来担任该职长达16年之久的钱德拉·斯里瓦斯塔瓦。这位印度籍秘书长已于去年12月31日任满退休。奥尼尔1929年生于加拿大安大略省渥太华市,1949年毕业于多伦多大学土木工程专业,随后在联邦     

初次支护结构对围岩塑性区和位移的影响研究

为了探索初期支护对隧道围岩稳定性的影响,采用岩土工程三维有限元分析软件Z_Soil3D对隧道施工中锚杆和钢架的作用进行了模拟分析。计算结果表明:增加锚杆长度或钢架惯性矩,围岩塑性区厚度和围岩位移都减小,锚杆长度及钢架惯性矩存在优化值,当锚杆长度或惯性矩超过优化值后对进一步改善围岩稳定性的作用不明显;永久钢架主要起拱的作用,其内力以轴向压力为主,在节点处存在局部弯矩,永久钢架构件内力与施工顺序相关,最早施加的构件轴力是后施加的数倍;临时钢架为压弯构件,存在较大轴力和弯矩,水平和竖向临时钢架的弯矩相差不大,2层水平钢架构件的轴力相差较大,竖向构件的轴力与上层水平构件的轴力相当,但明显大于下层水平构件的轴力。     

左江山秀船闸改扩建工程引航道通航水流条件*

对于通航水流条件而言，在急弯河段上修建船闸改扩建工程面临诸多难题。依托广西左江山秀船闸改扩建工程，建立该河段整体二维水流数学模型，分析对比各方案引航道通航水流条件。结果表明：采取合理的凸岸开挖、凹岸潜坝和分水隔墙布置等综合措施可有效改善通航水流条件。