桥梁混凝土施工现代化问题研究：混凝土工厂的选择与设置

混凝土和预应力钢筋混凝土桥梁已经成为现代桥梁主要结构型式就混凝土数量而言,一座大型桥梁往往需要灌注十几万立方米甚至几十万立方米混凝土。就混凝土的品种而言,也是多种多样的,有预制的,有现浇的;有高标号的,有低标号的;有低流动性的,有高流动性的;有普通混凝土,有水下混凝土。混凝土施工已是桥梁施工作业量最大,操作最繁重,劳动强度最大,使用机械、人力和耗能最多的施工作业。桥梁工程质量是否得到保证与混凝土施工作业各阶段质量控制有直接关系。不论是搅拌、输送,还是灌注成型,如何正确选择和合理设置各种混凝土施工机械显得十分重     

承运人在驾驶或管理船舶上的疏忽或过失免责问题的法律探讨

本文从理论 和实务两方面对承运人因驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失的免责问题在法律上进行了充分的探讨，并以相关的案例提供了支持。     

土工合成材料加固软土路堤的力学分析

土工合成材料经常与深层水泥搅拌桩结合 ,组成桩网复合地基 ,以加固物理力学性能很差的天然软土地基上的路堤。基于力学平衡原理 ,分析土工合成材料———网的受力状态 ,据此提出选材依据 ,以指导工程设计与施工。     

使用港作拖轮时口令规范化的探讨

本文介绍了目前使用港内作业拖轮口令的状况，对使用口令时出现的一些问题进行分析，指出尽快实现口令规范化的必要性，并列出了建议使用的规范用语。     

小导坑超前掘进施工技术在铁路隧道中的应用

介绍小导坑超前掘进、后面全断面扩大光面爆破跟进施工技术在铁路隧道中的应用。