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301.
从用生石灰处治过湿粘土的强度机理和具体的施工工艺两方面 ,结合实际施工经验 ,认为重点应从降低过湿粘土的含水量等施工工艺方面对过湿粘土施工进行控制。  相似文献   
302.
从结构分析的子结构概念出发,提出了位移敏度分析的子结构法。作为子结构技术的深化,这种方法不仅能象子结构技术一样,在进行位移敏度分析时降低求解规模,而且也非常适用于处理分解法结构优化设计中子问题的位移或应力约束耦合。  相似文献   
303.
介绍了高等级公路沥青面层结构类型及特点。  相似文献   
304.
西安地区婴儿心理发育及运动发育的影响因素研究于学文,罗国刚,孙晓勉,崔丽侠(西安妇幼系儿童保健教研室西安710061)采用随机整群抽样的方法,抽取西安市部分企事业单位的2~12个月婴儿142名。采用我国自行编制并已制订了全国常模的0~3岁婴幼儿智能发...  相似文献   
305.
对接接头工作应力分布及其应力集中系数的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过数值模拟软件ANSYS分析对接接头的工作应力分布,找出了对接接头的几何参数对应力集中系数的影响.为合理地选择焊接接头截面形状和尺寸,提高焊接结构的使用寿命和安全稳定性以及焊接结构的设计和制造提供了一定的理论依据。  相似文献   
306.
车身结构设计是汽车新车型开发过程中不可忽视的环节,在概念设计阶段对车身结构进行整体优化目前正逐渐成为车身结构设计的新趋势。在进行车身结构的优化设计中,性能指标的确定是展开优化设计的前提条件,也是对最终设计结果进行性能评判的参考标准。文章基于某款微型电动车开发项目中的整车结构二阶段优化设计过程,详细地介绍了该车车身结构设计中性能指标的选取与确定方法,并简要描述了根据所确定的性能指标进行车身拓扑优化设计的方法。  相似文献   
307.
车轮影响着整个汽车的外流场特性,车体周围的流场由于旋转车轮的存在而复杂化。通过对带有车轮的汽车模型进行数值模拟计算.比较无车轮、静止车轮和旋转车轮的计算结果,得到旋转车轮对汽车的尾涡结构、气动阻力和气动升力有重要影响。车轮在汽车外部复杂流场的数值计算中不能被忽略。  相似文献   
308.
基于六通道道路模拟机的重型汽车路面激励再现试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用INSTBON六通道道路模拟机对三轴式重型汽车进行了路面激励再现研究.介绍了路面激励再现的基本原理,分析了在道路信号采集与处理、试验系统频响特性识别、迭代运算及迭代质量评价等环节遇到的问题.以安徽定远汽车试验场的鱼鳞坑路面为例进行了模拟迭代试验,经过23次迭代后各测点的迭代误差均小于10%,即模拟响应与道路响应的功率谱密度基本吻合,实现了对实际路面激励的模拟.  相似文献   
309.
310.
用阴极电解渗氢法研究了塑性变形对低碳钢中溶氢和逸氢过程的影响。结果表明:氢的溶解扩散系数比逸出扩散系数大,且随着塑性变形量的增大,溶氢时扩散系数增大,逸氢时的扩散系数减小。  相似文献   
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