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141.
142.
接触网CAD系统结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
李岚  于万聚 《铁道学报》1995,17(A01):80-84
本文以系统的观点和方法分析了接触网设计的整体设计过程及数据组成,确定了接触网CAD系统结构,功能组成,讨论了数据管理方法,并探讨了各功能模块在不同环境不同需求下的组织及接口方法。  相似文献   
143.
介绍了土质路基整体道床的类型、结构设计及施工方法等有关问题。  相似文献   
144.
基于季节性冻土区路基冻胀特征及供热需求分析,设计1款采用太阳能主动供热的路基专用供热装置.通过模型试验分析装置供热温度、供热量、供热效率随太阳辐照量的变化规律,建立考虑纬度和日序数的供热温度预测公式.通过对路基长期供热效果的数值模拟分析,研究装置防冻胀效果.结果 表明:路基专用供热装置供热温度随太阳辐照量的提高而增大,...  相似文献   
145.
65370部队狠抓运输、油料协同训练,提高运输和油料的综合保障能力。该部近期从汽车分队中挑选出优秀驾驶员到运、加油车岗位,协同油勤兵共同完成油料装备的展开。通过采取岗位轮训的方式,使每名运、加油车驾驶员、油勤兵在不同的操作岗位上轮换训练,达到岗位互通的目  相似文献   
146.
近年来,随着我国公路交通事业的迅速发展,跨越深水河流修建桥梁日益增多,在深水中采用钻孔桩基础往往是优先考虑的方案,这是因为,钻孔桩以它配筋少、无需预制、施工方法简单易行、速度快和投资少等优点,在与常用的浮运沉井(浮运钢壳,双壁钢围堰,浮运钢筋混凝土薄壁沉井)和管桩、管柱基础(钢筋混凝土、预应力混凝土和钢管桩、管柱)等众多的深水基础方案的竞争中得标。特别是我国的桥梁施工队伍,在钻孔桩施工技术方面,无论是钻机型式、钻进方式、护筒埋设、泥浆  相似文献   
147.
厢式车多点连接结构的应力数值模拟分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据由经典层合板理论推出的夹芯复合板弯扭刚度公式和薄板理论中普通薄板的弯扭刚度公式,将夹芯复合板等效成一等厚度单层板,然后运用有限元分析方法,在动载条件下对车厢与底盘连接形式进行了结构应力数值模拟分析,提出了改进方案,并指出了设计中应注意的问题。  相似文献   
148.
149.
150.
详细地介绍了在营业铁路线上公铁立交桥长较大时框构桥顶进施工方法和质量控制,以及为保证铁路线的正常运行和顶进顺利进行所采用的顶进线路架空方案,可供同类型顶进桥涵施工借鉴。  相似文献   
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