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221.
222.
谢新民 《铁道学报》2003,25(4):122-125
介绍小龙门大桥近接行车线增建Ⅱ线桥台时,为了解决高、大锥体中深挖基坑,在坑壁防护中遇到的施工难题,利用结构设计原理,进行力学分析,设计了一种名曰"桩中埋梁、梁上焊挡"的永临结合新型挡护结构。不但解决了施工难题,达到了安全防护之目的,而且工期短、用料省,其方法值得在同类近接工程中参考。  相似文献   
223.
冯新民 《船海工程》2002,3(4):38-40
分析了机械工业部,化工部的部分管路法兰标准资料,对其中关于螺栓孔定位精度技术要求的充分性和必要性提出了质疑,同时给出了相应的解决方法。  相似文献   
224.
介绍了一种应用移相、谐振零电压换流PWM控制技术的高频开关电源的研制,给出了重要参数的计算公式及相应的电压电流波形。实践证明,这种开关电源可以有效地减小开关损耗,提高效率。  相似文献   
225.
针对传统的变流器中输出电压一般总是低于交流输入电压的状况,提出了一种新型串联谐振直流环节变流器。该变流器在取消直流大电感,并为开关器件提供零电流开关条件的同时,还可以实现变流器输出电压在交流输入电压以上或以下的较宽范围内任意调节,而不受输入电压大小的限制。介绍了电路的工作原理,给出了升压及降压时两组有代表性的试验波形。  相似文献   
226.
铁路轨枕现状及发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究目的:本文对轨枕的主要功能和分类方法加以论述,同时简述我国铁路轨枕的发展过程及存在的问题。研究方法:通过搜集资料了解我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展历程;总结轨枕分类方法;介绍木枕、混凝土枕及城轨交通用特殊轨枕的主要特点,并调查研究了各类轨枕在设计、制造、使用、养护维修中存在的问题。研究结果:提供了先进国家适用于高速铁路轨枕的发展动态,以及我国已运营4年的秦沈客运专线用轨道板和正处于设计招标阶段的京津城际轨道交通用轨道板等信息。研究结论:我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展应遵循:增加混凝土枕类型以满足不同铺设条件的需要;提高混凝土枕的使用寿命,并开发研制轨枕新品种,适应我国铁路高速、重载以及城市轨道交通迅猛发展的需求。  相似文献   
227.
在电弧钎焊的高速摄像中发现Q235钢和镀锌钢板的电弧呈现不同的电弧形态,在相同钎焊参数下镀锌钢板电弧的有效加热半径要比Q235的大.产生这种不同的原因主要是镀锌钢板在电弧钎焊过程中其表面镀锌层的蒸发产生大量金属Zn蒸汽充斥于电弧气氛之中,导致电弧直径增大,根据电弧空间热流的高斯分布规律可知镀锌钢板表面单位面积吸收的能量减少,热流密度峰值降低.最后根据实际钎焊过程得出Q235钢板和镀锌钢板在钨极氩弧加热情况下的板材吸收的净能量公式,并用有限元软件数值模拟法和热电偶测温法得出电弧加热后的镀锌钢板和Q235钢板表面中心点的热循环曲线,验证了公式的正确性.  相似文献   
228.
汽油版特拉卡能见度已经颇高,那么其装备柴油发动机的同门小弟表现如何呢?本刊经过5天5夜的朝夕相伴,近1800公里的行程之后,终于有了答案。  相似文献   
229.
嵌入式技术作为专用计算机系统的主要技术,具有独特的优点,得到广泛的使用.文中在uCLinux嵌入式操作系统基础上,结合硬件特性,对uCLinux进行了移植,并开发了相应的PC机管理软件,从而实现了在网络中对加油信息的管理和对远程加油船的控制.  相似文献   
230.
现代索纳塔     
现代索纳塔一直是韩国现代汽车公司最出色的产品,所以在北京现代成立之后,索纳塔就被选定为第一款投产的车型,想借此在中国市场一鸣惊人。  相似文献   
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