热处理件调质工艺CAPP软件系统的开发

为了提高热处理件调质工艺的设计质量与设计效率,实现零件工艺卡片存档的计算机化管理,开发了其CAPP软件系统。使用本软件可代替人工编制柱状、套状、锥状、板状以及阶梯轴类零件的调质工艺,并由计算机管理存档工艺卡片及调质工艺基础数据库。     

数字制图技术在全国铁路线路示意图制作中的应用

本文论述了《全国铁路线路示意图》制作印刷的设计方案，技术要求，制作方法及遇到的技术难点，并指出了数字化制作印刷地图中的应注意的问题。     

冻土地区膨胀土（裂土）路堑边坡病害的整治

对冻土地区膨胀土（裂土）的工程地质特征的物理性质作了详尽分析，提出了冻土地区膨胀土（裂土）路堑工程边坡病害整治方法，取得明显效果。     

我国铁路道岔的发展

机车车辆由一条线路进入或穿越另一条线路均依靠道岔来实现。道岔的性能直接影响铁路运输能力及旅客列车在该路段的行车速度及旅客乘坐舒适度。     

青藏铁路高含冰量多年冻土地段片石通风路堤施工技术

结合工程实例介绍青藏铁路高原多年冻土地段片石通风路堤的参数选择、施工方法及质量保证措施。     

浅谈依宝公路勃利至七台河段改扩建工程设计体会

简要介绍了依宝公路勃利至七台河段改扩建工程设计要点,介绍了该段改扩建工程旧路补强的一些措施。     

Al2O3／Kovar钎焊接头裂纹冶金因素分析

为了研究Al2O3陶瓷／Kovar钎焊时出现的裂纹问题，本试验采用Ti—Cu—Ni活性钎料钎焊Al2O3陶瓷／Kovar(可伐合金)，通过扫描电镜观察钎焊接头的微观组织并对所含成分进行分析，得出裂纹处的成分组成。分析结果表明：Al2O3／Ti—Cu—Ni／Kovar钎焊接头产生裂纹的主要原因是Kovar中的Fe元素与钎料中的Ti元素相互反应，在界面形成了FexTiy金属间化合物，导致接头产生裂纹，并提出了减少裂纹的2种方法。