面向对象的桥梁CAD建模分析

在桥梁设计过程中,将大量复杂而繁琐的设计计算、图表查询等任务交给计算机去完成,是桥梁CAD系统要完成的主要工作之一。过去,这种CAD系统的开发均采用面向过程的建模方法,用这种方法所得到的程序提供的一个面向工程的桥梁设计计算程序,不仅可读性差,更致命的是条件稍做更改,程序便要做相当大的变动,且可扩充性及可维护性差。将20世纪90年代的设计方法——面向对象技术应用于这类系统之上,是桥梁CAD系统今后发展的方向之一。适应这一发展要求,进行桥梁CAD系统面向对象的建模方法研究具有重要的意义。     

A3T材质车轴产品试制工艺研究及性能分析

A3T是BS 5892-1标准中一种调质车轴材质,文中研究了基于A3T材质的车轴产品的试制工艺,通过控制化学成分、电弧炉熔炼、炉外精炼、真空脱气处理、保护浇铸及轧制成型、车轴经快锻机锻造以及悬挂式电加热炉热处理等过程工艺,制定出了合理的工艺参数,生产的车轴综合性能良好,其力学性能达到了BS 5892-1标准要求,该产品填补了国内空白。     

天津港复式航道e-航海试点工程实践

本文以国内首个e-航海试点工程项目——天津港复式航道e-航海试点工程为例,介绍了工程背景、主要研究、建设内容,并展望了该工程发展和应用前景。     

接触线磨耗图像检测研究

接触线磨耗在电化铁路接触线检测中占有重地位，本文提出了一种新型磨耗图像检测装置，它具有精度高、环境适应性强，并能测量接触线高度和拉出值，还能克服偏磨对检测结果的影响，具有很强的实用价值。     

铁十九局职业危害调查分析

为摸清铁道建筑企业的职业危害现状，给今后治理工作提供科学依据，按铁道部统一部署，对铁建总公司所属第十九工程局进行了有害作业调查。结果显示，铁道建筑企业职业危害还存在一定问题。其中以粉尘作业最为严重，达标率仅为４７．１％；隧道（地下工程）毒物达标率８０％；噪声源达标率５４．５％。     

门机载荷谱的测定及在疲劳计算中的应用

本文探讨了一种测定门机载荷谱的方法和利用这种载荷谱进行门机结构疲劳计算的一种思路。     

轿车外表的维护方法

中、高档轿车不仅具有良好的动力性、经济性、安全可靠性和乘坐合适性，还具有良好的造型和漂亮的外观。外表涂层选用的油漆质量好，喷涂工艺水平高。但在使用过程中，若维护不当，表面涂层会过早损坏，不仅影响到车容整洁，还会诱发包锈蚀和损伤，甚至导致车壳腐烂。为使轿车永保“青春”光彩，必须做好以下维护工作。     

中国天燃气汽车驶向征程

提起天然气汽车,人们不免联想 起50年代末的情景。那时我国不少解放牌载货车的驾驶室上架着一方木板,板上放一个鼓鼓囊囊的大气包。这些背着气包的汽车代表着原始的燃气汽车,或者说是第一代燃气汽车。 如果说50年代用燃气代替燃油是被动的应急措施,那么我们现在提出的气代油燃料则完全是主动地采     

广州本田升降窗和遥控器失控

一辆广州本田因事故大修后,出现主门控制开关只能控制主门的主锁和主门的升降窗,而对其余三门的门锁及升降窗均不能控制,而副门控制开关均可控制其余的,用遥控器操作时无效。 广州本田是我国近年出品的新车型,在车身电气控制