首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2084篇
  免费   25篇
公路运输   984篇
综合类   396篇
水路运输   354篇
铁路运输   326篇
综合运输   49篇
  2024年   9篇
  2023年   37篇
  2022年   33篇
  2021年   39篇
  2020年   32篇
  2019年   48篇
  2018年   33篇
  2017年   12篇
  2016年   11篇
  2015年   15篇
  2014年   57篇
  2013年   96篇
  2012年   68篇
  2011年   100篇
  2010年   135篇
  2009年   120篇
  2008年   132篇
  2007年   153篇
  2006年   119篇
  2005年   65篇
  2004年   78篇
  2003年   81篇
  2002年   52篇
  2001年   96篇
  2000年   78篇
  1999年   48篇
  1998年   57篇
  1997年   54篇
  1996年   47篇
  1995年   30篇
  1994年   31篇
  1993年   19篇
  1992年   31篇
  1991年   30篇
  1990年   17篇
  1989年   30篇
  1988年   4篇
  1987年   2篇
  1986年   3篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1957年   2篇
排序方式: 共有2109条查询结果,搜索用时 46 毫秒
81.
泵送混凝土作为良好改善混凝土工作性质的优良材料,不仅可改善混凝土施工性能,而且能够有效减少收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但实际工程施工现状表明,泵送混凝土强度衰减、凝结异常现象非常普遍,特别是裂缝问题的存在,在一定程度上直接影响结构的抗渗性和耐久性。文章结合工程实践,重点分析了泵送混凝土裂缝产生原因,提出防止泵送混凝土裂缝的措施。  相似文献   
82.
从军用厢式车保障的实际出发,在分析影响统型项目决策因素的基础上,归纳出一种运用定性分析和定量计算相结合的方法,对军用厢式车总成及零部件进行统型分析,并给予了例证。  相似文献   
83.
哈飞路宝正面碰撞安全性车身优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对哈飞路宝轿车车身设计的具体要求,建立了用于碰撞分析的整车车身结构简化有限元模型,并利用该模型对车身前部结构的几种设计方案进行了选择分析。利用计算机模拟技术对整车车身结构的有限元模型进行了模拟碰撞分析。模拟结果与实车碰撞试验结果的对比表明,所采用计算方法和模拟过程正确,提出的优化设计方案可以提高该轿车产品的被动安全性。  相似文献   
84.
地质结构模型在公路黄土边坡设计中的作用   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了研究黄土地区地质结构与公路边坡稳定性、排水防护措施的关系,首先介绍了地质结构模型的概念、划分依据及其主要特征,然后将黄土地区复杂的地质结构划分为8种模型;在给定坡高和坡型、有无大平台的情况下,通过有限元模拟对比了各种模型的稳定性变化特性,给出是否采用大平台设计高边坡坡型的建议,明确了各类地质结构模型稳定性的差异;推荐了地质结构模型与边坡稳定性分析相结合的公路高边坡设计思路和适用的边坡防排水方案。结果表明:地质结构模型对边坡稳定性具有明显影响;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类模型必须设置大平台,其余模型可不设置。  相似文献   
85.
宣称自信如我的新景程,是年中间世的一款车型。上海通用雪佛兰品牌,对新景程在中型车市场上的表现寄以厚望。在这一级别的较量中,国内各大品牌高手如林,市场竞争激烈。有人曾说:有自信的人不一定能成功,但没.有自信的人必定会失败。我想,车亦然[编者按]  相似文献   
86.
近年来,随着我国公路交通事业的迅速发展,跨越深水河流修建桥梁日益增多,在深水中采用钻孔桩基础往往是优先考虑的方案,这是因为,钻孔桩以它配筋少、无需预制、施工方法简单易行、速度快和投资少等优点,在与常用的浮运沉井(浮运钢壳,双壁钢围堰,浮运钢筋混凝土薄壁沉井)和管桩、管柱基础(钢筋混凝土、预应力混凝土和钢管桩、管柱)等众多的深水基础方案的竞争中得标。特别是我国的桥梁施工队伍,在钻孔桩施工技术方面,无论是钻机型式、钻进方式、护筒埋设、泥浆  相似文献   
87.
借用外军厢式车大板式车厢可靠性数据,采用工程经验法和寿命评估法对我军目前装备的大板式厢式车车厢寿命进行分析,以构建大板式车厢寿命的数学模型,并提出了大板式车厢的寿命评价指标。  相似文献   
88.
在对国产塑料木粉板进行弯曲、拉深等成型试验的基础上,用塑料木粉板为基材,用两次复合法制成了汽车层压复合内饰制品。  相似文献   
89.
详细介绍了空调负荷计算中的稳定传热和不稳定传势法,提出了和式车辆空调负荷计算中的有关参数的选择原则,以满足军用厢式车辆的实际需要,并就两种计算方法应用于不同的研制阶段提出了初步看法。  相似文献   
90.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号