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光催化氧化处理二苯胺废水 总被引:1,自引:0,他引:1
二苯胺(DPA)是一种用量很大的有毒化工原料,本实验使用TiO2负载型光催化膜对二苯胺废水进行处理.通过实验考察纳米级催化剂TiO2粉末用量与催化效率的关系,TiO2负载催化膜作用下光照时间、pH以及反应温度对二苯胺废水总有机碳(TOC)去除率的影响,通过正交实验设计确定光催化处理二苯胺废水的最佳操作条件.结果表明,随着反应时间的延长,TOC的去除率增大,最佳反应时间为70 min,之后趋于平衡;增强溶液酸性和碱性都可以加快DPA的降解速度;当pH为10,反应温度50 ℃时去除率最高,达到99.6 % ,DPA含量降至0.32 mg/L. 相似文献
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Fenton试剂氧化处理二苯胺废水 总被引:1,自引:0,他引:1
二苯胺(DPA)是一种用量很大的化工原料,因此本实验使用Fenton试剂对二苯胺废水进行处理.通过考察反应时间、双氧水用量、硫酸亚铁用量、pH以及反应温度对二苯胺废水TOO去除率的影响,同时应用正交实验设计确定Fenton试剂处理二苯胺废水的最佳操作条件.结果表明,随着反应时间的延长,TOC的去除率增大,最佳反应时间为30min,之后趋于平衡;当双氧水(30%)用量为60mL/L、FeSO4用量为400mg/L、pH为3、反应温度45℃时去除率最高,达到93.44%. 相似文献
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目前碳纤维在土木工程中因其质轻、耐腐蚀、抗拉强度高而被广泛应用。碳纤维布(片)加固法亦被视为梁式桥加固补强、提高承载能力,尤其是当高度受限制时的首选加固方法,其施工工艺亦较简单。本文主要介绍其所用材料、加固补强受力分析与设计计算及其施工工艺。 相似文献
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7.1秒破百,极速235公里/小时,但这并不足以说明GTI有多快;GTI的快,更在于它的平易近人,即使你是菜鸟一个,也可以在GTI上感受到驾驶的快感。现在,只要23.58万元,你就可以亲自拥有最新款的GTI了。 相似文献
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舰船燃机发电模块控制策略研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本项研究是建立在燃气轮机作为原动机用于全电力推进系统的基础上展开的,燃气轮机作为原动机用于全电力推进系统时,负载是发电机组,采用定转速运行方式。在发电机突然甩负荷的情况发生时,动力涡轮突然空载,如果不采取措施降低动力涡轮转速,燃机必然会超速保护停机。因此对燃油系统进行了改进,并在燃油试验台上进行了性能试验。制定了采用高速数字燃油控制器与高压压气机后加放气阀的控制方案,并对高速数字燃油控制器与突变负荷的控制策略进行了研究,结合燃机数学模型仿真计算进行验证。 相似文献
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通过应用互联网与传统管理模式的结合的思路,采用"二维码扫描"船舶识别技术,基于AIS的"船舶电子围栏技术"及高清远程监控系统,有效的管控了本区域内采(运)砂船的工作秩序,保障了施工安全、顺利的进行,同时为维护采砂市场健康发展做出贡献,为类似工程的船舶管理提供参考。 相似文献
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