首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1714篇
  免费   24篇
公路运输   612篇
综合类   400篇
水路运输   357篇
铁路运输   325篇
综合运输   44篇
  2024年   7篇
  2023年   35篇
  2022年   32篇
  2021年   38篇
  2020年   32篇
  2019年   47篇
  2018年   30篇
  2017年   12篇
  2016年   8篇
  2015年   15篇
  2014年   56篇
  2013年   95篇
  2012年   38篇
  2011年   56篇
  2010年   68篇
  2009年   64篇
  2008年   57篇
  2007年   98篇
  2006年   96篇
  2005年   63篇
  2004年   80篇
  2003年   80篇
  2002年   54篇
  2001年   94篇
  2000年   78篇
  1999年   49篇
  1998年   56篇
  1997年   51篇
  1996年   44篇
  1995年   29篇
  1994年   31篇
  1993年   18篇
  1992年   33篇
  1991年   31篇
  1990年   17篇
  1989年   30篇
  1988年   4篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   2篇
  1957年   2篇
排序方式: 共有1738条查询结果,搜索用时 187 毫秒
241.
本文结合工作实际,对规范施工管理,如何建立施工组织闭环式安全控制体系,确保施工各个环节紧密衔接进行思考并提出建议。  相似文献   
242.
地铁主体结构变形监测的必要性分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
研究目的:通过对多个城市已建成的城市轨道交通线路进行调查,分析地铁工程在建设及运营期间主体结构变形的原因和特点,总结其变形规律,预测变形发展趋势,找出变形的突出部位和监测要点,为地铁的运营监测起到一定的指导作用,也希望借此能引起地铁运营管理者对主体结构变形监测的重视。 研究结论:城轨交通工程在运营期间,主体结构普遍存在变形的问题,有必要对主体结构变形进行监测,动态掌握结构变形情况。选择代表性部位进行沉降、水平位移、收敛等变形监测,对变形较大的地段及时采取适当的补救措施,确保运营安全,对保障安全运营是非常必要的,相关部门应引起足够的重视。  相似文献   
243.
244.
崔承根  于金铭 《船舶工程》1993,(1):12-14,34
本文叙述双桨蜗尾船型的设计特点,对45m蜗尾长江客渡船的设计作了概括介绍。并对已投入营运的三艘实船进行了测试分析,结果表明性能优良,显然这种新船型在内河客渡船中具有良好的应用前景。  相似文献   
245.
246.
高速电气化铁路接触网——受电弓系统的研究   总被引:14,自引:2,他引:12  
通过接触网-受电弓系统的有关研究,对其进行多因素、多参数的分析。分析接触网-受电弓的系统特性,高速接触网悬挂型式及参数的配置,以及受电弓的有关性能参数。讨论如何有效地提高接触网-受电弓系统的受流性能,为保障电力机车高速、安全、可靠地运行,提高供技术参考。  相似文献   
247.
本文介绍了在季冻地区复合式水泥混凝土路面的设计,施工。  相似文献   
248.
249.
药芯焊丝气孔倾向探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文就CO2气体保护半自动爆药芯焊丝的气孔倾向进行了一些试验和研究,探讨了产生气孔的原因。  相似文献   
250.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号