基于瞬时最优的西安市某线路公交行驶工况构建

利用瞬时最优法完成了西安市某线路公交行驶工况的构建,给出了样本数据的筛选方法,利用矩阵相似度原理完成了片段拼接。最后,选出10个代表性的特征值完成构建工况与样本数据的误差检验,结果表明,该工况能够真实反映该线路公交的实际行驶状况。     

南方地区膨胀土性质对比试验

通过对湖南省邵永路、衡南路、常张路、广西宁明盆地膨胀土的对比试验,分析了不同地区膨胀土的特性及其产生的原因.     

磁电机点火充电线圈的奇异修复

以前修过一辆豪爵银豹125摩托车,故障为点火充电线圈断路导致无法启动。由恩平市石栏电子厂邮回石栏圣火一只,将点火系改成DC-CD1式,当时把充电绕组留在了线路中。石栏圣火四根线,黑线接电门锁后正极线,绿色线接地,黑/红线接充电绕组,棕色线弃之不用。翻阅摩托车杂志时,看到了用电击法修复充电绕组的方法。其原理为:把一只100W 的灯泡和点火充电绕组串联接入220V 的交流电路中进行电击。此方法当然要试一试。     

水下推进用高能电池

本文概要地介绍了几种可用于水下推进的高能电池,如海水电池,铅酸电池,燃料电池,热电池及锂系列电池的进展规模和应用前景,并认为水下推进用高能电池必奖在当今电动汽车用电池的大发展中得到进一步的提高。     

第一回驾车

纪实 我的故乡在一个偏僻的小山村,去一回城里都很难,我发誓长大一定当汽车驾驶员,这可以说是我的第一个理想了.长大后我在城里任职,每天生活在城里,可是驾车的愿望没有变,于是我利用业余时间学会了驾车.     

高聚物化学网构改性沥青混合料强度试验研究

利用无侧限抗压，间接拉伸和弯曲试验，研究高聚物化学网构改性沥青混合料的强度性能，通过对不同温度，相同基质沥青的PE、SBS及高聚物化学网构改性沥青SMA16混合料的强度测试，表是高聚物化学网构改性沥青混合相对于PE、SBS改性沥青及普通沥青混合料具有更高的强度和较低的温度敏感性。     

连续钢箱梁抗火性能试验与演变机理

为研究火灾下具有板式橡胶支座支承条件的连续体系多室钢箱结构桥梁的高温响应,设计并制作了两榀两跨连续双室钢箱结构模型试验梁,对其开展了跨中区域与负弯矩区域的耐火试验。采用横向偏位加载实现弯扭耦合作用效应,制作了板式橡胶支座以研究火灾过程中支座性能的退化。通过试验获取了双室钢箱梁的截面温度分布特征、高温变形规律、钢梁屈曲模式以及裂缝开展过程,探析了火灾后钢材与橡胶支座的性能;然后建立了数值分析模型进行验证,结合模型计算剖析了其内力重分布规律与破坏过程,分析了负弯矩区功能失效路径,并开展了参数对比分析,揭示了连续钢箱梁抗火性能演变机理。研究结果表明：火灾下双室钢箱梁中腹板与边腹板的最大温差超过160℃,截面温度梯度分布受火灾强度的影响较大;单跨受火时受火跨持续下挠,而非受火跨先上拱后下挠,中支点受火时仅在末期出现位移激增,弯扭-高温耦合作用下双室钢箱梁出现随受火时间明显增长的横向扭转变形,破坏时截面两侧的挠度差值达到94 mm;连续钢箱梁在受火前期会发生剧烈的内力重分布,负弯矩区急剧扩大,中支座反力骤增至常温时的2倍以上;单跨受火时钢箱梁破坏状态表现出随着中支点附近的塑性扩展最终发展至受火跨...     

儿童贲门失弛缓症肠间质细胞的免疫组化研究

应用酪氨酸激酶受体 c- kit及其配体 SCF免疫组化方法研究 13例儿童贲门失弛缓症及 6例对照组远端食道、贲门、胃底及幽门部肠间质细胞的分布。结果显示肠间质细胞在贲门失驰缓症组贲门部明显减少 ,部分病例甚至缺如 ,而在正常对照组贲门部则含丰富的肠间质细胞 ;在下端食道、胃底及幽门部位两组肠间质细胞的分布基本相同。提示肠间质细胞的异常分布可能与儿童贲门失弛缓症的发病机理有关。     

人美靠衣车靓靠膜

车漆镜面镀膜技术,是世界最新一代的车漆保护技术.它最早出现在堪称汽车美容王国的日本岛,所用材料不含任何石油成分,不含研磨材料,而是由玻璃素原子、氟素高分子体、透明纤维分子采用特殊工艺精制而成,具有防护力强、光洁明亮、强度超高、清洗方便、无副作用、效果持久等优点.