基于并行工程集成产品信息建模及其功能特征的研究

文章基于并行工程的需求，参考ＳＴＥＰ标准，建立了面向并行工程的集成产品信息模型，并重点分析其中的功能模型。用该方法实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的信息集成，从而为实现产品并行开发过程的信息集成和功能集成打下了良好的基础。     

我们是怎样找到沉船阿波丸”的?

从福建省海坛岛的娘宫乘船出发,经草屿拐弯向东,约摸三十分钟的航程,便可见蓟大小三块光溜溜的岛屿自南朝北排列着,牛头、牛身、牛尾,“牛山岛”的名称大概就是这样来的。十多年前,中外瞩目的打捞“阿波丸”工程就在这里进行。但是,在1g77年春,我国交通部和海军防险救生部门     

更新服务观念充实服务内涵

更新服务观念充实服务内涵株洲铁路材料总厂彩萍１要明确自身的定位，摆正服务的主从关系。材料厂是铁路运输大企业中的物资供应部门，处于后勤保障的位置，车、机、工、电、辆等基层单位是材料厂的直接用户，材料厂要确保所需物资器材的供应，做到保质保量，及时齐备又...     

船舶经济性分析计算方法和评判

本文结合某型船的开发实践,参照国外有关分析方法,根据我国实际情况,提出单利计算资金回收系数等经济分析方法、具体计算步骤和评判分析指标,供大家参考。     

公路工程工地试验室建设浅议

通过介绍工地试验室的体制，规模，管理，说明工地试验室在公路施工中的重要性。     

铁通宽带无线接入的可行性探讨

就宽带无线接入的业务发展、宽带无线接入关键技术及在中国铁通应用三方面,对宽带无线接入的可行性进行探讨、分析,建议采用McWiLL宽带无线接入。     

德国人也在向日本人学习

众所周知,世界上美、日、德三国在汽车工业领域的竞争极为激烈,而其中日本汽车公司可谓后来居上,1990年日本汽车在世界上的占有率超过了15％,其质量也居领先地位。这种情况使老牌汽车王国德国尤为震惊,德国汽车界掀起了学习浪潮。但象德国大众汽车公司质保经理鲍姆哈德这样公开向新闻媒介发表向日本学习的人还少见,因为这需要勇气,需要面对事实敢于揭露自己的短处,况且人们是不会忘记三、四十年前日本人是怎样向德国学习汽车技术的。鲍姆哈德的这篇釆访发表后,大众汽车公司马上作为学习资料分发给大众汽车公司海内外科以上经理,让他们仔细阅读并改进管理,提高生产效果。笔者现将这篇采访记中主要内容译出,供国内汽车界同行和关心汽车业的同仁参考借鉴。     

尖角裂纹周围应力场分析

对于裂纹的分析,不仅要研究裂纹边界的应力状况,而且还要研究离开裂纹边界一定范围内的应力变化情况.针对尖角裂纹,采用弹性断裂理论和复变函数理论建立计算模型.通过保角映射方法建立精确的边界条件,解决了尖角裂纹的边界条件问题.根据所求得的尖角裂纹应力表达式对不同的裂纹张开角对应力分布的影响进行全面的研究.得到了不同张开角的尖角裂纹周围应力分布.并对不同裂纹张开角的应力场进行了比较全面的分析.     

兼顾效率与空泡性能的桨叶剖面自动优化设计

引入数学上的 NURBS曲线来表达翼型几何,成功实现翼型几何的自动变形与重构;之后借助于Isight优化平台,集成CFD技术构建二维翼剖面的多目标自动优化设计流程;并选择NACA 661-212翼型为设计对象,在兼顾效率和空泡性能的前提下,以升阻比和最小压力系数为设计目标进行优化设计,最终得到在相应设计点处两目标均有改善的翼型。该结果表明此设计方法的可行性,对推广至三维螺旋桨的优化设计提供一定的借鉴经验。     

SBS改性沥青与多功能改性助剂的反应性改性研究

通过在SBS改性沥青中加入多功能改性助剂,使聚合物SBS中的C=C与沥青中的活性基团发生交联、接枝、烷基化、加成等化学反应.通过沥青性能测试、组分分离与测试、红外光谱和DSC测试等试验结果表明,在多功能改性助剂作用下,沥青中部分饱和分和芳香分转变成了多环结构的胶质和沥青质,使SBS与沥青以化学键的形式连接成三维空间网状结构,从而提高了SBS改性沥青的低温延度和温度稳定性.加入多功能改性助剂1后,沥青软化点提高率可达42.7%,加入多功能改性助剂2后沥青低温延度的提高率可达96.2%.