第三届华东公路发展研讨会会议纪要

为探讨公路建设与交通信息化工作中的热点、难点问题，为加强同行间的联系、沟通、合作，为加快推广新理念、新技术，为加速构建和谐社会，由安徽省公路学会、华东地区公路科技情报网、华东公路杂志社主办的以公路建设与交通信息化技术为主题的第三届华东公路发展研讨会于2008年11月18日～11月22日在广西壮族自治区南宁市召开。     

澳大利亚智能交通系统新动向

“智能交通与道路”工程 更安全、清洁、环保的道路交通，这是澳大利亚“智能交通与道路（STAR）”工程和澳大利亚信息与通讯技术研究中心（NICTA）的最终目标，也就是让更多的人出行更便捷、更高效、更安全可靠。     

第一汽车争当第一

过去的2009年，是一汽发展历程中的辉煌一年。面对国际金融危机的严峻挑战，实现了年度产销1300万辆的骄人业绩，2010年，一汽的目标又将是什么？     

我国城市轨道交通发展过程中的若干问题

据报道,20107月11日,上海城市轨道交通的日均客流量突破了650万人次。有业内人士预计,上海城市轨道交通全网极端日均客流量在世博期间将会突破700万人次。上海的城市轨道交通在上海世博会期间仍将继续发挥骨干交通网的重要作用。城市轨道交通已不仅仅是各个城市优化公共交通结构、破解城市交通拥堵难题的一种交通方式,而且已经成为促进城市发展、拉动经济增长的新兴产业。目前,国家已批准2 5座城市的轨道交通建设规划,总建设里程达2 500 km,还有4 0多个城市正在调整轨道交通建设规划,开展前期工作.长三角、珠三角、环渤海等经济区域内或省区内的地区性城际轨道交通也正在加快建设.2 01 0年7月1日,沪宁城际铁路已建成通车。在城市轨道交通、城际轨道交通的大建设、大发展中,也暴露出了一些问题,有许多重大课题需要研讨。本刊把近几年来的若干值得探讨的问题提出来,供规划、设计、运营等部门的管理人员和技术人员参考。     

安全是进入汽车社会的高门槛

中共十七届五中全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》,为未来五年中国的经济社会发展总体规划定下了基调、指明了方向。＂十二五＂时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。     

零首付,这条路到底能走多远

2011年,工程机械行业到处都在轰轰轰烈烈地开展着买产品送大件家用电器、小汽车、小型挖掘机等各种奖品的促销活动,促销产品从最初的单一机种向多个机种蔓延,随后又刮起了零首付之风,整个行业出现了前所未有的大幅促销局面,产品销量短期内快速攀升,使不少企业从中饱尝"甜头"。然而,时隔不久,这种一路攀升的增长态势戛然而止,过度促销导致市场淡季提前到来。有数据显示,2)12年1～4月,压实机械销量与2011年同期相比均有较大幅度的下滑,其中压路机、摊铺机下滑幅度超过5(%;挖掘机、推土机、汽车起重机销量下滑40%以上;装载机同比下滑26.3%。     

罗兰贝格:洞察高级别自动驾驶应用场景与运营模式的走向

正罗兰贝格预测,从乘用车新车销售视角来看,到2030年L4、L5的高级别自动驾驶的渗透率将达到5%,L2、L3级别的自动驾驶渗透率为60%,而初级的自动驾驶辅助将达35%左右。当下,汽车行业正面临移动出行、自动驾驶、电子化、电气化四大颠覆性趋势。作为颠覆"风暴"的中心,自动驾驶正在快速发展,市场渗透率逐年提升。罗兰贝格预测,从乘用车新车销售视角来看,到2030年L4、L5的高级别自动驾驶的渗透率将达到5%,L2、L3级别的自动驾驶渗透率为60%,而初级的自动驾驶辅助将达35%左右。与自动驾驶相关的V2X车端通讯市场在2030年能够达到5千亿的体