稳步扩产 胜券在握

今年2月26目，东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）在武汉隆重地举行了12万辆乘用车项目建成投产庆典仪式，正式宣告该公司形成年产12万辆多车型的生产能力。     

经历成长

转眼之间,我们又将走过一年。2009,这个多事之年,让一直昂首阔步的中国摩托车行业有些蹒跚,习惯了十几年来的快速增长,终于感到步履艰难。放眼望去,前路还很漫长,未来仍然是充满荆棘,作为一个仍在成长中的行业,我们应该好好地审视自己。     

被解放的中国摩托

很多人都认为,2013年中国摩托车行业的日子将会变得更加不好过。理由是在过去几年中刺激国内摩托车市场急速拓展的摩托车下乡补贴政策于今年的1月31日正式退市,而与之配套的财政补贴信息系统也于2月底关闭,这更深层次地意味着政府对于行业的扶持暂告段落。     

阵痛之后是新生

2013年上半年,本刊派出多路记者对市场进行调查走访。在走访中,我们发现中国摩托车市场销量放缓的压力正被迅速传递至经销商,在强大的压力下,强者愈强、弱者愈弱的马太效应已经愈发明显,在这样的效应下,一些弱势的商家已经被市场无情地淘汰。无论是在一线城市、二线城市还是小县城甚至小乡镇,只要有市场,就会有竞争,只要有竞争,就必然会有被淘汰出局的商家,这一点毋庸置疑。然而,从离开     

建设具有时代特色的企业文化

青岛港以人为本，深化改革，加强管理的经验，在我国企业界有着广泛的影响。如今，青岛港与时俱进，又创造了建设企业文化的新鲜经验。企业文化，是整个社会文化的一个重要组成部分，它既是一种经济标志，也是一种文化氛围。进入21世纪之后，在日益激烈的市场竞争中，越来越多的企业家认识到，企业文化是企业……     

事在人为

记得很小的时候看过一本儿童画册,讲的是人类的祖先曾经羡慕鱼儿在水中游,于是后来就有了木船、轮船、潜水艇;人们也曾经渴望像鸟儿一样在天空中自由的飞翔,后来便发明制造了飞机,甚至发明了航天器,骄傲地在太空中遨游,比鸟儿强出了好多好多倍!     

英雄不问出处?

不出所料,2006年,中国摩托车行业产销量一举跨过2000万辆大关,达到令人咋舌的2100余万辆,实现了惊人的增幅。因为这个结果早在业内人士的料定中,所以当面对2100余万辆的实际年产销量时,人们显示出少有的冷静与淡定。相反,大家对数据背后的东西更加关注,思索着这2100万代表着什么,对未来有着怎样的可能性?     

电喷的价值

电喷不是个新玩意,在汽车行业已得到广泛使用,汽车跨过欧Ⅱ、欧Ⅲ门槛,电喷技术可以说是功不可没。然对摩托车行业而言,电喷却是个较为新鲜的技术,说它较为新鲜,不是绝对新鲜,是因为前几年有摩企搞过,只是成功或推广率极低,几乎是胎死腹中。这说明在摩托车行业,要实现电喷化是很难的。但是,难是难点,攻克电喷技术,使之广泛应用于摩托车行业,却是我们必须要实现的目标——这有原由,因为明年7月1日始,国家将对摩托车全面实施国3排放标准,而摩托车电喷化,据认为是达到国3排放标准的有效途径。     

花儿为什么更红艳?

2006年初,记者曾撰写了“花儿为什么这样红？”一文,报道了武汉天欣花园在众多的4S店中脱颖而出、连年创建辉煌业绩的事迹,转眼间,2006年已经过去,该年度天欣花园各项工作进展如何？其赛车队又取得了那些新成绩？新的一年该公司将如何进一步发展？目前,记者就此采访了该公司董事长兼总经理缪红政。[编者按]     

稳步扩产胜券在握东风Honda12万辆乘用车项目建成投产

今年2月26日,东风本田汽车有限公司(以下简称东风Honda)在武汉隆重地举行了12万辆乘用车项目建成投产庆典仪式,正式宣告该公司形成年产12万辆多车型的生产能力.