大排决胜未来

近日,国内市场出现了一个奇特现象：在市场疲软、产品销售乏力的情况下,钱江黄龙600却出现了热销,甚至出现了一车难求的局面。如今的市场不景气早已为众所知,在这种形势下,为何黄龙600却如此坚挺,逆势上扬,完成了一个不可能的销售神话？     

思铭CIIMO激情登场

思铭CIIMO的诞生不仅意味着一款新车型的推出,更是东风Honda新思维、企业新发展的体现。4月22日,东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）全新中级车——思铭CIIMO在北京正式发布,全系分1.8LMT和AT两个型号,售价分别为11.18万元和11.98万元。据了解,思铭CIIMO是基于思域平台打造的首款自主研发车型,继承了东风Honda旗下车型外观时尚、大空间、高动力低油耗等产品优势,是综合考虑中国市场的适应性、均衡性作出调整的一款入门中级车。     

东风车上半年跑赢大市

1-6月,东风公司销售汽车163．4万辆,同比增长8．57％,快于行业增速5．64个百分点。7月26日,东风汽车公司在武汉召开2012年年中工作会,郑重宣布：今年上半年,面对严峻的市场形势,东风公司紧紧围绕十二五发展战略目标,沉着应对,整体产销跑赢大市,取得了事业发展的新成绩。     

透视凯旋(三)

由神龙汽车有限公司制造的东风雪铁龙凯旋隆重上市!这款被有关专家称之为投向中高档轿车市场“杀手锏”的新车,性能究竟如何？与同类车型相比,其“含金量”到底凸现在何处？本刊刊发本刊记者撰写的分析性报道,以飨读者：[编者按]     

神龙:努力打造战略供应商队伍

本月15日,我国三大轿车基地之一——神龙汽车有限公司首次战略供应商发展大会在汉召开,来自美国、法国、德国、日本、韩国、澳大利亚等国家,位列全球前十位的汽车零部件企业巨头和国内著名汽车零部件企业80名代表及业内相关人士共计数百余人出席了会议。神龙为何要召开这样一次“世界级”的零部件供应商会议？进入神龙整车配套的零部件供应商必须达到什么标准？该公司零部件配套量和发展前景究竟如何？日前,中国经济时报记者就此采访了神龙公司有关负责人。     

"整车"与"零部件"是伙伴

在市场压力下,一些整车厂不得不将一部分压力传递给各配套的零部件企业,使得零部件企业与整车厂家的关系弄得很紧张。神龙大力推进发展‘战略供应商’决不是如此。[编者按]     

"中部崛起"看湖北——湖北省副省长任世茂谈本省汽车产业发展

由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会、湖北省人民政府、武汉市人民政府共同主办．湖北省机械汽车行业投资促进中心、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、北京万特事展览有限责任公司共同承办的第八届中国（湖北·武汉）国际汽车工业展览会（以下简称“国际汽车展”）．将于2007年9月12日至17日在武汉国际会展中心隆重举行。为了紧密配合此次展会的宣传．致力“打造中部地区顶级车展”．本刊记者就湖北机械汽车工业“十一五”期间将如何在自主创新上力求突破等问题．特地采访了该省副省长任世茂。并形成此文,以飨读者。[编者按]     

"东风有限"前进的脚步

飞雪迎春，转眼间，2005已经来到。东风汽车有限公司——作为东风与日产实行全面长期合作，而成立的目前中国汽车行业中最大的合资公司，在过去的一年中其运行情况究竟如何？取得了哪些主要成绩？新的一年里他们在生产经营上又有何新的打算？日前，记者就此一系列问题采访了该公司总裁中村克己。     

来自全国、地方“两会”代表、委员的声音

在今年全国、地方＂两会＂上,城市公共交通是代表、委员热议的话题之一。在他们向大会提交的议案中,涉及到城市公共交通发展的方方面面,其中包括：城市公共交通立法、公交驾驶员提前退休、治理城市道路拥堵、减少大气环境污染、公交基础设施建设、