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经过10多年的发展,武汉国际车展已成为本行业,特别是中部地区汽车新产品的展示平台、新技术的交流平台和新信息的互通平台,有力地促进了湖北汽车工业的发展。 相似文献
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湖北是个汽车大省,同时也是个汽车零部件大省。但是,近来有个说法:东风大步跨越的步伐已远远地把湖北汽配产业甩在了后头,尤其是其各子公司实行的都是“面向全球”的采购体系和标准,湖北地方汽车零部件企业不但“大树底下难成荫”,而且即使“跟进”也难以跟上了情况果真是如此吗?湖北汽配产业还有没有发展前途?其出路又在何方?就在该省即将于10月中旬举办国际汽车零部件及相关产品展览会的前夕,记者就此采访了湖北省机械汽车投资促进中心主任李志新。 相似文献
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北汽福田汽车股份有限公司计划今年全力打造其“全程无忧”服务品牌。据了解,为了能够在售后服务领域实现差异化,福田在服务资源配置上下了很大的功夫。福田以呼叫中心为核心的信息系统,以及以人员培训、配件库建设等为代表的硬件服务资源建设,是福田能够在服务领域取得成功的关键。据统计,福田为实现其服务的信息化,数年来已累计投入1000多万元。 相似文献
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神龙鸿泰汽车销售服务公司(样板站)创建于1996年5月18日,最早将法国雪铁龙国际标准营销模式“克隆”到武汉。9年多来,样板站在全国创造了多项“第一”;今年10目,继2004年之后,再次荣获“中国车商50佳——全国十佳汽车服务商”的荣誉称号。您想了解这面红旗背后的故事及其深刻的内涵吗?[编者按] 相似文献
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由湖北省、武汉市两级政府主办的第六届中国(湖北·武汉)国际汽车工业展览会,于今年9月15~19日在武汉国际会展中心隆重举行.那么,此次车届的规模究竟如何?将呈现哪些亮点?武汉是否有能力打造中部地区的"顶级车展"?日前,本刊记者就一系列问题采访了有关业内人士. 相似文献
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自4月22日Sutera轿车(哈飞路宝在马米西亚的名称)在马米西亚全国正式销售以米,倍受消费者青睐。截至5月8日,这款由哈飞汽车工业集团提供技术支持、马来西亚NAZA公司组装生产的轿车已销售4000余辆。 相似文献
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安全是人民群众行在路上、参与交通的最低标准,也是交通管理部门的最高要求。习近平总书记指出,农村是全面建成小康社会的短板。对于道路交通安全而言,农村是交通管理的重点,也是最大的短板。近些年来,公安交管部门一直高度重视农村道路交通管理工作,除加大警力、设备投入外,通过有效结合设立交管站(办)、劝导站,建立乡镇交通安全员、农村交通安全协管员和劝导员队伍等措施,大力改善了农村交通安全形势。经过不懈努力,在农村机动车快速增长的情 相似文献
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武汉中誉汽车有限公司是2002年国家颁布《汽车产业发展政策》门槛拾高后,我国目前最后一个进入生产整车的民营企业。该公司于2003年5月16日在武汉沌口经济开发区正式挂牌后,在短短两年左右的时间,实行边设计、边基建、边施工、边生产、边销售,给汽车界及广大汽车消费者带来一个又一个的惊喜2004年6月,携三款奔驰房车与1台中誉Z11轻型客车在北京国际车展上闪亮登场,引起轰动。 相似文献
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武汉·国际车展在华东乃至全国颇具影响
记者(以下简称记):据了解,武汉·国际车展从举办第一届,至今已历时十多年.您能勾勒一下其发展的大体轮廓吗?
孙徽东(以下简称孙):可以.武汉·国际车展自1995年举办第一届至今,经过十年精心培育,从首届展位200多个、展出面积4000平方米的规模,逐步发展壮大到展位1500多个、展出面积近35000平方米的规模,已经成为具有一定规模、代表行业发展动态、反映行业发展趋势、对该行业有指导意义并具有较强影响力的品牌展览会. 相似文献