川江金钟碛滩整治效果研究

金钟碛为长江和沱江汇合口过渡段沙卵石浅滩.它将河道分为左右两槽,右槽较浅,左槽较深,滩段碍航状况较为严重,船舶过滩比较困难,是叙渝段枯水期重点维护滩险.在基于河床演变规律和分析碍航原因的基础上,结合河工模型试验研究,分析了采取疏浚和筑坝整治措施后滩段的通航水流条件.通过对整治前后的效果比较,发现碍航险情消失,达到了设计...     

基于声级测量的水声接收机设计与实现

随着现代降噪技术的发展,水中舰艇的噪声级越来越低,使得目标信号越来越微弱。本文设计了一种估计水中舰艇的声源级,同时不失去水中舰艇辐射噪声的有效信息的水声接收机,采用四路检波和电平提升电路,经过单片机MSP430F5438的处理,得到目标声源级。采用该方法设计的接收机结构简单,性能可靠,功耗低,实时性好,满足现代水下自主检测系统的需求。     

内昆铁路工程建设的水土流失成因分析及防治对策

本文依据新建内昆铁路工程概况，结合沿线高原山区自然环境特征，对该项铁路工程修筑时沿线区域水土流换产生的成因及影响以及采取相应的水土保持措施及防治对策进行了分析，对山区铁路工程建设中的水土保持进行了有益的探讨。     

混凝土重复震动法的试验和应用

本文就混凝土预制构件采用重复震动法,能够提高混凝土质量、早强和节约水泥用量的情况,介绍如下。供大家研究参考。一、什么叫重复震动法混凝土预制构件采用附着式震动器浇筑成型以后,间歇一段时间,再给以震动一次,这叫做“一次重复震动”。如果混凝土震动成型后,每隔一定时间,给以震动一     

千岛湖1号桥水下承台钢围堰施工技术

从千岛湖1号桥水中承台静水施工环境出发,结合水中承台施工常见的钢围堰施工工艺,通过对钢围堰形式的计算比较,确定了适合于静水条件下的单壁结构形式,并从实际条件出发,对该钢围堰的设计制作、安装就位、封底等施工环节进行了简化处理,可为类似条件下的承台施工提供参考.     

信号盘变形导致点火错乱

一辆日产千里马轿车，装配VG30E型电喷发动机，已行驶近8万km。据驾驶员反映，该车速度达到80km／h以上时，出现加速“发冲”、“后坐”和车速上不去的现象，但低速时一切正常，出现故障时故障指示灯不亮。该车曾到多家修理厂维修过，其间对进、排气系统进行了检查，并更换了火花塞和高压线，对发动机的主要传感器，如节气门位置传感器、空气流量传感器等也进行了检测（包括其线路及连接插头），．结果均良好。在检修过程中，甚至还更换过发动机电控单元（ECU），但均未能排除故障。     

城市交通可持续发展指标体系与模糊综合评价研究

依据城市交通可持续发展的内涵，建立了城市交通可持续发展评价指标体系。运用模糊综合评价方法对长沙城市交通可持续发展进行定量分析，并得出了结论。     

先张法预应力空心板梁蒸养裂纹的分析与防治

先张法预应力空心板梁在冬季施工过程中，常会出现蒸养裂纹的问题。结合宁马高速公路施工实例，简单分析裂纹产生的原因和防治办法，为先张构件的冬季蒸养施工提供几点参考：1工程概况南京到马鞍山的高速公路，是南京市城市建设“三年面貌大变”的标志性工程之一，全长26．796Km.1996年9月开工，1998年9月中旬正式通车。凤凰山大桥是该项目中最大的一座简支梁桥。全长为393m下部结构为钻孔灌注桩基础，双柱式墩台；上部结构为20孔20m先张法预应力空心板梁。设计荷载：汽车一超20级，挂车-120。梁体混凝土标号为50号，设计张拉强度为100％，…     

城市道路交叉口自行车专用道信号配时研究

鉴于现如今人们的环保意识逐渐提高以及共享单车的出现,我国城市道路交通之中自行车的数量也有大幅度提升,同时使得混合交通中自行车与机动车之间的冲突也随之增加。本文针对自行车交通流与机动车交通流位于十字交叉口的冲突问题通过更改信号配时的方法做出解决方案,对自行车交通流的参数和集群性进行了新定义,通过实测数据采集,利用间隙理论建立模型,并通过参数修正完善模型,从而确定自行车信号的配时时间。     

长江中下游典型弯曲分汊河道概化模型试验研究

分析整理了长江中下游弯曲分汊河道的特征资料,结合监利河段拟定出概化模型,通过实验测得数据分析,得出了浅滩的演变机理和规律,对长江中下游弯曲分汊河段航道整治提供理论依据。