三销轴式万向节的等角速传动原理分析

从三销轴式等角速万向节的结构入手，对三销轴式等角速万向节的等角速传动原理进行了分析。     

GPS定位技术在公路工程中的应用

文中简要介绍了近年来ＧＰＳ技术在国外的技术热点，尤其是美国政府对这项技术的民用限制政策转变后引起的全球性的应用技术开发浪潮，以及这项技术在公路交通工程中的应用实例，迅速发展而带来的性价比优势使ＧＰＳ技术越来越广泛地受到重视。     

我军车辆检测工作发展方向初探

军车检测是利用先进的检测技术和设备,在车辆不解体或不完全解体的前提下,对车辆安全和环保等性能进行测试,并以此提供公正、科学的检测数据,从而确定车辆能否继续上路行驶。它是实现行车安全、减少汽车公害的一项强制性监督管理工作,对提高军车维修质量、加强车辆正规化和科学     

浅谈热拌沥青混合料施工

主要从施工准备、拌和、运输、摊铺、碾压几个方面介绍了热拌沥青混合料的施工工艺以及施工中的注意要点     

钢管混凝土系杆拱桥的施工监控

结合扬州市233省道北澄子河大桥的工程实例,对钢管混凝土系杆拱桥施工监控的内容和方法进行了针对性阐述,以供同类型桥梁参考。     

商用车全车质量EPS系统助力特性仿真分析

为提高载荷变化较大的工况下商用车的转向性能,本文中提出了一种商用车全车质量助力特性电动助力转向系统(electric power steering, EPS),对其助力特性和控制策略进行了研究,并通过TruckSim与Simulink联合仿真,对比了全车质量助力特性EPS系统、单一车质量助力特性EPS系统和无EPS系统的性能。结果表明:全车质量助力特性EPS系统可使商用车具有良好的转向轻便性,改善了操纵稳定性,并且减小了车质量变化对转向性能的影响,从而使驾驶员获得更清晰的路感。     

风力载荷对实船参数横摇预报的影响研究

参数横摇作为一种严重危害船舶安全的现象,已被国际海事组织(IMO)列为重要的稳性失效模式开展研究。集装箱船的事故报告表明,参数横摇现象发生于相对恶劣的海况条件下,且伴随相应的气象条件。由于此时风力载荷是船舶航行过程中不可忽略的因素,因而非常有必要研究其对参数横摇运动的影响。文中基于弱非线性三自由度运动模型,通过对4艘实船参数横摇响应的计算研究,发现风力载荷对于集装箱船在规则波中的参数横摇具有重要影响,对于参数横摇起促进作用。     

变速工况下滚动轴承外圈故障振动的模型与仿真

通过轴承整体振动简化模型及对应的振动微分方程,建立了外圈损伤故障滚动轴承在变速工况下的径向整体振动模型,利用Simulink仿真环境建立了相应的仿真模型,将仿真结果与试验结果进行时域、频域对比分析,结果表明了模型的正确性,为非平稳工况下滚动轴承的故障诊断与状态监测提供了理论基础和现实依据.     

耙吸船、耙平器施工区域水深变化规律研究及应用

通过对连云港30万t级航道、湛江港东海岛港区航道等回淤较小、土质较硬的航道疏浚工程的水深数据分析,发现耙吸船、拖轮耙平器施工区域的水深变化符合正态分布规律。利用正态分布的基本原理,推导出利用均方差理论超深取代设计允许超深,可提高耙吸船、耙平器扫浅工期预测精度。同时,综合运用均方差、浅点面积率、平均超深三项指标,可以对耙吸船施工质量、耙平器施工效率进行定量评定,为耙吸船、拖轮耙平器的合理配置提供给依据。     

流水槽对客车风阻影响的仿真及试验

基于某中型发动机后置客车,建立整车的仿真模型分析流水槽导致整车风阻增加的流动机理,在此基础上提出圆弧型流水槽结构,并通过仿真和整车等速油耗试验进行验证。