地产材料在公路建设中的应用

地产筑路材料具有性能优良、价格低廉的优势,将地产材料合理应用于公路建设与养护工程中,做到因地制宜,就地取材,对推动节约型、循环型公路建设和可持续性发展有着重要的意义.鉴于此,对火山灰、硅藻土、煤矸石、硼灰等地产材料在公路工程中的应用进行了试验研究,分析了各种筑路材料的路用性能及在公路工程中应用的技术可行性.研究结果表明地产材料合理应用于公路建设和养护中,不仅确保了公路工程的使用性能,而且还能实现资源的综合利用,具有良好的经济、社会及环境效益.     

浅谈城市河道滨水景观设计发展变化

该文首先分析了城市河道所出现的问题;接着,阐述了河道设计的若干原则,并对平面和竖向设计理念及护岸新材料、新方法予以探讨;最后,提出了城市河道景观设计的几点意见,可供同行参考.     

吕伟明：橡胶沥青行业的发展需要政府和标准支撑

改革开放以来,随着我国经济的快速腾飞和道路交通产业的迅猛发展,汽车保有量大幅增长,由此产生的废旧轮胎数量逐年增长,截至2010年,我国的废旧轮胎数已经达到2.21亿条。     

救生钟对中坐落能力分析

为了提高救生钟与失事潜艇的对接成功率,分析了救生钟对中坐落能力.建立了救生钟对中坐落能力判据.分析了救生钟受力,建立了平衡方程组.在假定缆形为抛物线条件下,计算得到了恺装缆的张力.通过编程解算平衡方程组,得到了引导缆倾角与海流、工作深度、推进器推力、正浮力、恺装缆冗余长度和水面母船定位的关系.计算结果表明,海流、工作深度和推进器推力对救生钟对中坐落能力影响大,推进器推力决定钟体倾角,但对于钟体移位作用不明显.根据计算分析结果还提出了操纵建议和改进建议.     

双容水箱液位控制系统的设计

船舶上用到的多输入/输出的液位控制系统是一个非线性系统,常存在容积延迟时间长、抗干扰能力差的现象。运用滑模控制算法,并用组态王（Kingview）编制了上位机控制界面和算法程序,组建接近于实际的控制系统。通过在线运行,获得滑模变结构控制自适应能力强,动态、静态品质优良,鲁棒性好等优点,有效地解决了类似系统难于控制的问题。     

对应于整车行驶循环的发动机简化工况点确定方法的研究

基于汽车理论,计算出车辆道路行驶循环对应的发动机运行工况点散点.根据距离最短分区简化原理,得出发动机工况简化点.对这些简化点的油耗进行实测(或模拟计算),预测车辆道路行驶工况下的燃油经济性.实车试验验证了本方法的实用性和所开发计算程序的精度.通过发动机工况简化点油耗贡献率的排序,可指导发动机早期开发阶段中有侧重的优化.     

桥梁体外预应力结构的构造形式

体外预应力作为预应力体系的重要分支,是当代桥梁工程建设的流行趋势之一.详细介绍了桥梁体外预应力结构关键部位的构造细节,包括转向块、锚固体系、体外预应力索等.     

液压挖掘机转台回路的改进及动特性分析

图１所示为某液压挖掘机转台液压回路。该回路采用双溢流阀组进行双向制动和过载保护。该系统在启动与制动过程中，能量损失过大，导致系统的热负荷增加，油温过高，系统的工作性能下降。图１某液压挖掘机转台液压回路１改进措施１．１回转过程中能量损失原因分析挖掘机在...     

基于云模型和VIKOR法的重庆长江上游航运中心建设成效评价

为科学评价重庆长江上游航运中心的建设成效是否如期完成，从硬实力和软实力两个方面，构建了涵盖7个一级指标和20个二级指标的重庆长江上游航运中心建设成效评价指标体系；引入G1-云模型对10个定性指标进行分析评价；运用CRITIC法和ENTROPY法，通过博弈组合赋权，结合VIKOR法对10个定量指标进行分析评价。再把定性指标和定量指标评价结果进行组合分析。研究表明：2020年重庆长江上游航运中心的建设成效得分为89.2分，总体建设成效较好，重庆市已经基本建成了长江上游航运中心，基本达到了预期规划的建设目标。     

海南环新英湾地区综合交通发展与规划思路

海南环新英湾地区是海南省儋洋一体化发展战略的核心承载区，依托于国家港口型物流枢纽——洋浦港，并毗邻城镇，具有典型港产城一体化发展特点。基于区域特点，全面分析了环新英湾地区交通体系存在的问题及发展形势，分类、分层科学测算交通需求。以衔接、融合、协同、支撑为原则，以对外交通系统、内部道路系统和货运体系为主要内容，综合考虑城市、人口及产业需要，统筹制定了与区域协调发展相适应的综合交通发展规划，为区域社会经济发展提供坚实支撑。