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191.
主要调查了接触脉冲噪声部分冲压工、板金工的自觉症状、血压、心电图及脑血流图的情况,并对其操作现场作噪声强度的测定。结果发现脉冲噪声强度最大峰值波动在114dB~140dB,峰值保持波动在99dB~128dB之间,其均值为117dB,在这种情况下接触组自觉症状阳性率明显高于对照组。高血压的发病机会高于对照组。心电图异常率也明显高于对照组(P<0.001),其主要异常表现为窦性心动过缓、窦性心动过速、窦性心律不齐、ST-T波的改变。脑血流图异常率也明显高于对照组,其相对危险度为1.71。  相似文献   
192.
193.
针对沥青路面在荷载作用下产生的竖向变形,笔者利用离散元方法对组成沥青路面的集料、结合料及两者之间的粘结指定接触连接的约束方式,给出了路面结构组合和双轮加载模式,研究了沥青路面各结构层的竖向变形特性及颗粒的位移矢量变化.结果表明:路面结构在双轮荷载作用后,形成的竖向变形呈"W"形且最大变形出现在上面层,沿道路深度方向的颗...  相似文献   
194.
沥青混合料由沥青结合料、集料和空隙构成,在离散元模型中的数字重构包括沥青结合料的重构、集料的重构和混合料的重构。以二维圆形颗粒对不同组分指定相应的接触特性,以反映各组分的力学机理,从微观角度给出了沥青混合料的结合特性,并利用离散元方法生成3种具有代表性空隙率的沥青混合料微观模型,以颗粒间的接触力矢量反映不同沥青混合料的骨架变化。  相似文献   
195.
围压对双轴试验力学参数影响的数值模拟研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究围压对双轴试验力学参数的影响,利用离散元方法(二维)数值模拟了不同围压下试件的响应结果,研究了围压对弹性模量、泊松比和强度的影响,给出了0 MPa和25 MPa围压下试件的破坏模式和颗粒间的接触力、位移矢量、裂缝分布。结果表明:围压与弹性模量、强度呈直线增长关系,泊松比随着围压的增大而减小,两者呈二次多项式关系,25 MPa比0 MPa时试件的最大接触力增大28.15%、最大位移增加0.03 mm、裂缝数增加92条。  相似文献   
196.
在多平台协同作战中,由于通信时间的延迟,常常出现各传感器量测不能按照正常时序发送到数据融合中心处理的情形.为解决协同作战系统无序量测的滤波问题,同时提高其目标跟踪的性能和降低系统的算法存储量,提出了一种Unscented粒子滤波算法.该算法估计精度高、计算量和存储量较小、输出无延迟.仿真结果表明,该算法同其他滤波算法相比,提高了跟踪精度,较好地解决了时间延迟的问题.  相似文献   
197.
一个奇特的现象,一个不解之谜,在东北某海区的驻军和渔民中,引起了极大的轰动。潜艇航行至此,无线电波无法发射,声纳装置失灵,水下兵器在此海域便失去它原有的威力。驻地渔民视这片海域为魔窟。出海捕捞误入此区,便被一种神奇的力量所驱使。关于这里的神话传说,一个比一个惊心动魄。 为了揭示这个神秘的谜底,4个年轻人进驻到这  相似文献   
198.
199.
随着数字图像处理技术的发展,它在自动控制领域得到了越来越多的应用。文章介绍了基于数字图像处理技术的自动控制车辆(AGV)的视觉导引系统的原理和基本结构,并对其导引策略作了简要的阐述,就其更精确的处理改进做了展望。  相似文献   
200.
在城市道路总长度一定,机动车平均行驶速度一定的情况下,希望城市道路网的通行能力越大越好.要做到这一点,就必须合理分配快速路、主干道、次干道、支路在城市道路网中所占的比例.以高峰小时城市道路网通行能力的计算公式为基础,提出了以车辆通行能力最大为目标的道路类型分配的线性规划数学模型.  相似文献   
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