基于CATIA的商用车等效转向阻力矩计算方法

基于CATIA软件建立车辆三维骨架模型,通过DMU运动学仿真的传感器监测功能,测量出相应零部件的角速度和线速度,再基于等效力距的概念(即:瞬时功率与实际作用在机械上的所有外力和力矩的瞬时功率之和相等),通过EXCEL软件的函数功能,计算出车辆任意转角下转向机输出端的等效阻力距,为车辆对转向机及转向助力油缸的选型提供高效准确的参考。     

沥青路面养护中病害检测及数据采集的思考

随着路面管理系统的广泛应用,我国的公路养护管理工作逐步迈向了检测自动化、决策科学化、养护专业化。路面管理系统的目的是有效地利用现有资金,使路网处于最佳的服务水平     

交通运输部发布实施新的《汽车喷烤漆房》、《汽车底盘测功机》交通行业标准

交通运输部于2008年9月5日发布新的（JT/T 324-2008）《汽车喷烤漆房》、（JT/T 445—2008）《汽车底盘测功机》交通行业标准,两种标准均自2008年12月1日起实施。     

方舱电磁屏蔽材料的发展现状和未来趋势

高频电磁波会对人体造成很强的辐射损伤,电磁波也会对军用设备、医用设备及家庭电器造成干扰。方舱在现代军事战场中扮演着重要角色,提高其电磁屏蔽性能,保障舱内人员和相关电子设备的安全是国防建设的重大需求。本文基于电磁屏蔽的基本概念和机理,结合最新的电磁屏蔽材料研究进展,介绍了多孔复合材料、异质复合材料、多层复合材料和梯度复合材料及其制备开发方法,并展望了电磁屏蔽材料未来的发展趋势。     

矿料级配对多孔沥青混合料空隙分布特性的影响

通过将X射线CT技术、数字图像处理技术与分形理论相结合,分析了矿料级配对多孔沥青混合料空隙率、空隙直径、空隙数量、空隙分维数等参数的影响规律。结果表明:随着空隙率的逐渐减小,空隙等效直径范围从空隙率为18.8%时的3.9～4.8mm减少到空隙率为4%时的1.5～2.9mm,空隙等效直径平均值从4.3mm降低到2.0mm;空隙数量、空隙率与等效直径沿试件高度方向分布规律较为一致;空隙轮廓分维数随着空隙率的不断减小而逐渐增大,且空隙轮廓分维数与空隙率呈现出显著的函数关系;多孔沥青混合料与普通沥青混合料空隙率的分界值约为14%;多孔沥青混合料空隙数量并不多,而是空隙等效直径较大。     

以产品的角度理解质量管理体系

硬件产品及传统的管理特点是大家比较熟悉的,以质量管理体系的特点与硬件产品及其管理特点进行类比,力求达到从另一个角度对质量管理体系有更加深刻的理解,以推动质量管理体系的不断改进和创新．     

智能制造技术与系统的产生与发展

从制造技术的发展历程出发,详细地论述了智能制造技术与系统的产生、内涵、体系结构及其应具备的特点。提出了智能制造技术与系统研究中存在的一些主要问题,并对其发展趋势作了简要评述。     

桥面防水材料选型研究

从桥面对防水材料的要求出发,对防水材料选型过程中的关键技术问题逐一进行分析。本文主要就防水材料选型标准、建筑防水材料的适应性、防水材料选择影响因素、防水材料分类选型和厚度选型等进行了深入分析。     

客运专线铁路预应力混凝土简支箱梁通用参考图简介

针对客运专线铁路大量采用常用跨度预应力混凝土简支箱梁的情况,介绍通用参考图中箱梁结构类型、使用范围、主要设计参数等基本内容,并提出使用过程中应注意的有关问题。     

基于故障树分析技术的客滚运输安全性评价

根据对渤海湾客滚运输事故原因的统计分析,建立了基于故障树分析技术的客滚运输航行风险分析模型。利用Semanderes算法求出故障树的最小割集,对客滚运输安全进行定性分析。基于容斥定理设计了顶事件概率的求解算法,计算出了各底事件的概率重要度和关键重要度,进而对客滚运输安全进行定量分析。通过综合分析得出影响客滚运输安全的重要因素。