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71.
72.
高真空击密法在兴华港区二期工程软基加固中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍HVDM(即高真空击密法)加固处理兴华港区二期工程堆场道路软土地基的设计、施工概况,并就有关问题进行探讨。 相似文献
73.
结合京沪高速铁路制梁场设计以及京津、武广客专等先后开工建设的实践经验,较为系统的阐述了整孔双线简支箱梁(13.4m宽)在运输通道上的控制因素、解决的工程措施,并且提出了运梁工期的计算方法。对高速铁路及客运专线施工组织设计提供可借鉴的经验。 相似文献
74.
介绍武钢工业港1^#、2^#码头改造工程钢管桩穿透9m厚抛石层的设计施工技术对策及成功经验,可为长江中上游类似厚抛石护岸边坡地区码头设计与施工提供借鉴。 相似文献
75.
76.
介绍防城港钢铁项目专用码头工程设计研究过程中,结合工程自身条件和项目总体规划的要求,对总平面布置、水工结构、装卸工艺等所进行的设计工作。 相似文献
77.
78.
本文分析了目前运输市场经营行为中存在的问题及根源,论述了稽查工作在运输市场管理中的地位和作用,并就强化稽查工作提出了几点建议。 相似文献
79.
ACAD技术在番禺大桥设计中得到比较广泛的应用,取得了显的效益。本主要对ACAD技术在番禺大桥设计中的一些应用作简要介绍,并列举一些应用实例。另外,三维动画技术也在番禺大桥设计中作了初步应用,本也作简要介绍。 相似文献
80.
为抑制谐波对公共电网的污染、提高电能利用率,针对中小功率电器功率因数校正的需要,设计了一种基于Boost型拓扑结构的有源功率因数校正控制芯片.该芯片采用临界导通模式控制,加入总谐波失真优化电路,解决了输入电流过零处的交越失真问题.设计了带双模式过压检测的电压反馈电路,实现了对整个系统的快速瞬态响应和异常保护.整个电路采用CSMC 0.5 μm BCD工艺设计,芯片面积仅1.36 mm2.基于该芯片,设计了80 W功率因数校正电路.测试结果表明:在220 V交流输入、满负载条件下,电流THD(总谐波失真)为3.1%,功率因数达0.997,效率为96.8%,表明该芯片很好地实现了功率因数校正功能. 相似文献