为勒芒赛道而生 PORSCHE 911GT3RSR

多少年来,宝马和保时捷一直是法国勒芒24小时大赛及世界性耐力赛的擂台竞争者,他们的参赛原因固然是为显示旗下产品的高强性能与可靠性,更重要的是通过激烈的竞赛环境,开发更高端的汽车新科技,用于赛道,也将所得经验回馈到道路型的生产车上。     

FUNTEC,本田新时代的竞争力

＂FUNTEC＂不是某个技术或是零件的商标．也不是一句简单的口号。在我们眼里．FUNTEC更像是一个具有品牌和集团高度的产品战略；在本田眼里．     

绵延百年,绅士之选

无论是同层级灯组设计愈发纤薄的劳斯莱斯Ghost,抑或是前段时日一经亮相便激起千层浪的新一代迈巴赫S级,一股名为“年轻化”的风气,正在昂首阔步地挺进这个向来以“成熟”甚至“肃穆”而著称的超豪华旗舰轿车领域。     

全能奶爸的快乐:试驾奥迪A4 Allroad

对于旅行车来说大家都不陌生,桑塔纳旅行版就给还在上幼儿园的我留下了深刻的印象,旅行车作为三厢轿车的衍生版车型,在拥有轿车操控的基础上还拥有了更大的后备箱空间,对于经常自驾游的人来说是非常合适的。     

圣地胜途

走着走着就有湟水低吟，走着走着就有丁香盛开走着走着，就越过了尘世的迷雾，回到了自己的内心。西宁至拉萨是古时入藏的必经之路，也是文成公主的进藏路线。我们沿着历史的足迹，穿过时光的尘埃，以幻想为帆，以精神作桨，在北京现代全新胜达栩新途胜的陪伴下，向着离天堂最近的地方，向着藏人心中的圣地一路前行。     

"吸盘4"号2000 m3/h自航吸盘挖泥船

<正>"吸盘4"号是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,江苏海新船务重工有限公司建造的2 000 m~3/h自航吸盘挖泥船(图1)。该船为钢质、单甲板、双全回转舵桨、方尾浅吃水船型,其主要尺度及参数见表1。"吸盘4"号主要用于长江中游航道的应急维护疏浚任务,该船作业区域可覆盖长江A、B、C级航区(含三峡库区)。"吸盘4"号配备宽度为10 m的吸盘装置,最大挖深可达16 m;配备1台功率为     

没齿难忘

可能不少人早在孩提年代就已经通过各种遥控玩具,特别是那盛极一时,由曰本田宫推出,风靡全球的四驱车玩具,得到了对电动车基本原理的启蒙认识。当年这偌大的玩具着实让人沉迷于其中。相信不少还会痴迷于如何让自己的小车跑得更快以及更远。解决办法无非就是换装大容量的电池以及更高转速的强力电机。     

迎接初春的F1大奖赛——新春序曲

在遭遇了冰冷的经济寒冬之后，F1的赛车轮即将驶上2009赛季的赛场。春天的气息已经临近，“围场”里照例忙碌了起来，经历危机洗礼的F1大奖赛能否重新焕发青春？