淡水河谷并非永远的神话——访大连海事大学世界经济研究所所长、博士生导师刘斌教授

巴西淡水河谷(国际)有限公司与中国最大干散货船及全球最大干散货运营商之一的中国远洋运输(集团)公司在北京签署铁矿石船运战略合作框架协议。根据协议,淡水河谷拥有并运营的4艘40万载重吨超大型矿砂船将转让予中远集团,并供淡水河谷长期租用25年。淡水河谷还将与中远集团订立类似的长期运输合约,即中远集团将建造与淡水河谷目前运营的超大型矿砂船载重吨相似的10艘超大型矿砂船,并向全球运输巴西铁矿石。围绕该项合作协议,本刊专门采访了大连海事大学世界经济研究所所长、博士生导师刘斌教授。     

“桩基概率极限状态法研究”通过铁道部组织的鉴定

由西南交通大学岩土工程系罗书学、赵善锐主持完成的铁道部建设司科研项目“桩基概率极限状态法研究”（铁建技字97-14），已于2000年12月在京通过铁道部组织的专家组鉴定。     

珠江，无鱼授渔的悲歌

这是西江下游一段命名为“横沥涌”的水道，不远处就是珠江入海口，连江通海、咸淡过渡的地域，水肥草丰，环境正好契合了鱼儿们的要求，因而自然形成一个优良渔湾，繁盛时此处每天都会泊着上千条艇子。4月末的季候，天气晴好，江水微微起澜，清风拂面，人工铺就的堤岸一直牢固地延伸到江边；     

我们卖的是效率瑞典体验斯堪尼亚卡车

“我们卖的是效率，卖的是最先进的赚钱方案。”在一周的瑞典斯堪尼亚卡车之旅中，斯堪尼亚中国老板何墨池的这句话留给我印象最深。通过这次体验，斯堪尼亚领先的卡车理念让我对卡车的理解发生了革命性的变化。     

强强合作优势互补共谋金融物流大发展

2007年5月16日，深圳发展银行与中铁现代物流科技股份有限公司在京签署了银企战略合作协议。深圳发展银行总行副行长胡跃飞先生、企业关系管理部副总经理陈钢先生及郭强先生、深圳发展银行北京分行行长赵文杰先生、中国铁路物资总公司总会计师张经华先生、资金管理部部长屠建平先生及副部长王建军先生、中铁现代物流科技股份有限公司董事长、总经理刘景福先生等参加了签约仪式。     

2004年铁路环境保护重点工作安排

20 0 4年是实现“十五”计划关键的一年 ,也是全面落实十六大和十六届三中全会精神 ,深化改革、促进发展的重要一年。铁路环境保护工作要与时俱进 ,坚持以人为本 ,树立全面、协调、可持续发展观。为全面建设小康社会 ,适应铁路跨越式发展对环境保护的新要求 ,根据国家环境治理的重点问题 ,社会和人民群众关注的热点问题 ,加强监督管理 ,依靠科技进步 ,提高铁路环境保护工作的整体水平。1　加强铁路运输污染物排放控制 ,提高铁路运输环境质量1 1　全路的各类污染控制指标 :工业固体废物综合治理率 97 6 % ,工业污水排放达标率 94 2 % ,企业…