首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   73篇
  免费   0篇
公路运输   37篇
综合类   11篇
水路运输   19篇
铁路运输   6篇
  2023年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   1篇
  2020年   2篇
  2019年   1篇
  2018年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   4篇
  2013年   2篇
  2012年   5篇
  2011年   6篇
  2010年   3篇
  2009年   3篇
  2008年   4篇
  2007年   13篇
  2006年   2篇
  2005年   1篇
  2004年   1篇
  2003年   4篇
  2002年   1篇
  2001年   1篇
  2000年   3篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
  1994年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
  1981年   1篇
  1979年   1篇
  1977年   1篇
排序方式: 共有73条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
基于系统聚类法的城市轨道交通建设能力排序   总被引:1,自引:1,他引:0  
城市轨道交通项目具有投资大、成本高、投资回收期长等特点,为了防止各城市盲目修建城市轨道交通项目,国家提出坚持有序发展的方针.就城市的各项指标,通过应用主成分分析法对指标体系进行简化,应用系统聚类分析法对各城市进行聚类,得到各城市轨道交通建设能力的排序,为我国各城市有序地修建轨道交通提供参考.  相似文献   
63.
驾驶疲劳是造成交通事故的主要诱因之一。由世界卫生组织发布的调查研究结果表明,在高速公路中由疲劳驾驶引起的交通事故率占了将近百分之四十,驾驶疲劳检测和预警的技术也越来越受到研究人员的重视。而驾驶员打哈欠是疲劳形成过程中的一个直观指标,文章提出基于Python平台开发一套在线检测驾驶员打哈欠的系统,方法简单、指标稳定可靠,具有实际应用价值。  相似文献   
64.
机动车出入口是进出城市公建群的重要交通节点,也往往是造成进出基地车流交通堵塞和延误的交通瓶颈点,从优化出入口交通设计的角度改善公建群交通是一务切实可行的途径。遵循出入口管理策略的基本原则,对城市公建群的机动车出入口细部进行优化设计,尽可能减少大型公建群对周围道路的交通压力,提高公建群内外行车的通畅水平。  相似文献   
65.
从交通心理学的角度出发,分析城市高架道路下匝道衔接路段影响驾驶员和行人安全的因素,对下匝道衔接路段的安全隐患提出相应的改善措施,改善或消除"合法不合理"的交通设计。利用交通心理学的原理和要求来指导交通设计是今后交通设计的发展方向之一。  相似文献   
66.
研究哈尔滨铁路局科技工作的现状,提出对科技工作未来发展的要求,制定科技工作未来发展的方向。  相似文献   
67.
分析了铁路行车安监系统的办公类文章的特点及其文摘自动编制的可靠性,并提出一种自动编制指标性文摘系统的设计方案。  相似文献   
68.
船舶电工的现状与发展上的若干问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文针对船舶电力系统的基本参数:电压、频率、电能质量、电力系统的建造结构及原理、无功功率的补偿、电气安全性及防火性等问题作了综述,并指出了今后发展趋势。  相似文献   
69.
只有适应各种燃油品质和使用环境,柴油车才能在全球市场得到推广。因此,整个发动机管理系统应集成3项技术:(1)能适应各种燃油特性的喷油系统组件;(2)能优化燃烧过程的控制技术;(3)在各种行驶条件和使用环境下能提供高废气净化效率和高燃油效率的排气后处理系统。介绍能实现上述目标的新型柴油机管理系统。  相似文献   
70.
随着水上漂流项目的快速发展,漂流艇生产量随之增加.为了提高漂流艇的安全性能,通过对省内漂流艇生产企业实际情况的调研,以所得统计数据为依据,结合辽宁省船检局检验实践,对充气式橡胶漂流艇生产工艺提出了具体技术标准,为漂流艇生产企业提供了有益的理论指导.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号