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为了研究船用钢在非接触式爆炸产生破片冲击下的相关响应模式,更好地提高舰船船体抵抗破片冲击能力,基于近场动力学方法对船用钢受立方体破片冲击的工况进行研究。首先,结合近场动力学理论改进损伤数指标,建立符合船用钢材料规范的船用钢受立方体破片冲击模型;其次,对船用钢在受到不同速度和冲击方式的立方体破片冲击的工况进行物理冲击试验和近场动力学数值模拟,结合数值模拟后的优化损伤图和物理冲击试验后的失效图分析各工况下钢板的失效模式,同时选取船用钢被贯穿失效后的应力图进行各贯穿阶段应力变化分析;最后,使用无量纲法结合线性回归法分析船用钢受破片冲击的临界贯穿速度影响规律。在破片冲击方式对船用钢影响程度方面,立方体破片以棱边对船用钢冲击的工况中钢板损伤程度比以面和尖角冲击的工况分别高出44.6%和29.9%;在破片临界贯穿速度影响规律研究方面,分别得出误差率小于4%的立方体破片以棱边、面、尖角冲击钢板的极限贯穿速度经验公式,并得出在同样条件下立方体破片以棱边对船用钢冲击所需临界贯穿速度最小。采用该近场动力学方法进行破片冲击船用钢的数值模拟研究具有高适用性和准确性,在对船用钢板强度分析时应注重研究立方体破片以... 相似文献
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文武臣 《铁路通信信号工程技术》2014,(1):77-80
首先介绍列车定位的基本原理,之后参考IEEE1474标准,建立通用的安全制动模型,将列车制动过程划分为ATP反应时间A、牵引取消时间B、紧急制动启动时间C、紧急制动生效时间D4个阶段;最后,利用能量守恒公式,并参考工程中A,B,C3个阶段一般时间和加速度取值,给出任意时刻ATP限速值的计算公式. 相似文献
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主要探讨我省高速公路服务区、停车区的建设规模和征地标准,同时对服务设施的建设原则、选点条件、设置间隔、原则布局等也做了简要叙述. 相似文献
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此文简述了轮机自动化的最新发展,介绍了两种船舶使用的自动化网络系统的概况。在此基础上,并结合作者的经验,讨论了在维护管理此类高自动化船舶中要注意的问题及所需拓展的专业知识。 相似文献