基于电子积木平台的创新研究

传统电子创新基地存在设备使用率低和灵活性不足的问题。基于电子积木平台的创新研究具有重要意义。实践证明,通过使用电子积木进行电子创新和电子制作活动,提高了学生的学习兴趣,节约了电子创新成本。     

对近年建成桥梁回访检查情况及分析

介绍了近十几年来所建桥梁普遍存在的问题,对梁式桥、T构桥、拱式桥及桥面行车道部分从技术上进行了总结,提出了具有一定价值的建议.     

分布式微机客运调度LED显示系统

论述了一种微机控制的城市客运ＬＥＤ调度显示系统的总体结构及系统电路的组成。     

废气涡轮增压器的使用

柴油机利用废气涡轮增压器,是当前柴油机技术的一项发展。现将我们近年来试验研究从芬兰引进的车辆过程中,使用废气涡轮增压器的几点体会简介如下: 一、废气涡轮增压器的工作原理如图1,柴油机排出的废气通过排气管7     

基于瞬时最优的西安市某线路公交行驶工况构建

利用瞬时最优法完成了西安市某线路公交行驶工况的构建,给出了样本数据的筛选方法,利用矩阵相似度原理完成了片段拼接。最后,选出10个代表性的特征值完成构建工况与样本数据的误差检验,结果表明,该工况能够真实反映该线路公交的实际行驶状况。     

汽车前纵梁后段内侧板试制模具创新设计

随着全球汽车行业竞争日益激烈,产品开发周期持续缩短,样车试制时间紧、任务重。钣金样件快速模具的质量和技术水平直接影响整车综合质量和试验参数,甚至关系到研发项目的成败。因此,汽车企业要切实提高快速模具试制的技术创新能力,掌握关键技术,确保样车试制工作顺利完成。文章基于前纵梁后段内侧板快速模具设计的技术创新,模具试制由四序简化为两序,该种模具设计形式能提高样件质量、节省成本、提高效率。     

经济潜力模型法量化高速公路对沿线经济的带动效益

从空间经济学中的经济潜力模型出发,探讨了高速公路对沿线及周边地区经济的带动效益问题。通过提出区域可接近性概念,并利用区域经济潜力模型量化分析了高速公路对沿线区域经济的影响,并结合实际案例(京沪高速公路河北境内青县至吴桥段高速公路)测算出了高速公路对沿线区域经济增长的贡献。研究结果表明:至2020年,青吴高速公路对沿线经济的带动效益达13亿左右。     

公路设计中人性化理念的具体体现

从传统公路设计理论出发,结合我国公路设计规范的实际应用,汲取欧美关于路侧设计指南和道路安全审计等要点,将人性化公路设计理念归纳为动态理念、协调理念、安全理念和容错理念,旨在从公路设计阶段完善道路本身的服务功能,更好地满足人们出行的需要。