摩托车用火花塞

火花塞是摩托车发动机点火系统中的一个重要元件,它的作用是将点火线圈或磁电机产生的高压电引进燃烧室,并在两个电极间产生强烈的电火花,点燃燃烧室内的可燃混合气.火花塞性能正常与否将直接影响发动机的性能.     

如何决定活塞的修理间隙

在汽车发动机修理工作中,对活塞间隙的决定必须慎重。为保持良好的压缩,间隙拟越小越好。但间隙过小,气缸壁上得不到必要的润滑,易“拉缸”;另外,当温度升高时,活塞就会因膨胀而被气缸“咬死”。间隙过大,一是压缩不良、妨碍起动;二是冷车时易发生敲击声;三是缩短了使用寿命。根据使用经验,活塞间隙偏大0.01毫米,则等于使这辆车少行驶一万公里而提早大修。     

意大利,俄罗斯等主战坦克动力技术发展概况

本文概括介绍了意大利、俄罗斯和前苏联的一些加盟共和胃及华约组织成员主战坦克动力发展现状。     

发动机修理工作中几个常见的技术问题

遵照伟大领袖毛主席“要认真总结验经”的教导,我们先后到国内九个省、市的主要汽车修理企业参观学习、调查研究、收集资料。我们了解了发动机修理工作中常见的一些技术问题。本文旨在对发动机修理工作中几个常见的技术问题进行分析,找出原因,探讨正确的解决方法,使之对提高发动机修理水平有所帮助。但由于各方面原因所限,错误之处在所难免,请批评指正。     

四冲程柴油机增压器涡轮后的背压对增压系统参数的影响

<正> 文章叙述了6 15/18型柴油机两种匹配性试验:一是在低载荷下涡轮后背压的变化从500到5000毫米水柱;另一是在高载荷下背压的变化从500到3000毫米水柱。图     

中等功率柴油机机体零件振动的降低方法与计算

<正> 本文叙述柴油机支承凸缘和柴油机部件(油底壳、缸套和机体部件)支承凸缘的振动频谱的计算方法。这种方法的适用频率范围大于150～200赫兹。而方法的依据是,求算被研究零件所产生的振动能量在柴油机振     

车头时距分布模型及其在山区双车道公路的应用

车头时距是交通流理论中的一个重要概念,是交通流的重要特性之一．国内外对车头时距的分布进行了大量的实地观测,并在概率统计的基础上建立了车头时距的分布模型．本文对各种车头时距分布模型在交通流理论中的应用进行了详细的阐述,并讨论了各种模型的适用范围．然后,对山区双车道公路实测的车头时距数据进行了拟合,得出了在小交通流量(小于500veh／h)时车头时距符合移位负指数分布;阻车时产生的交通流量(大于600veh／h)时车头时距符合对数正态分布,该结果能为进一步研究山区双车道公路通行能力奠定基础．     

船舶主机中间支架轴向振动故障监测实例分析

文章介绍了某船主机中间支架轴向振动大故障的监测与修理过程,从结构原理出发对故障原因、故障性质进行了分析,而后总结了振动监测中的经验教训,并基于这些认识就此类故障振动监测分析给出了相关建议.     

试验研究作用于准椭圆沉箱群墩上的不规则波波浪力（英文）

An experimental investigation of irregular wave forces on quasi-ellipse caisson structures is presented. Irregular waves were generated based on the Jonswap spectrum with two significant wave heights, and the spectrum peak periods range from 1.19 s to 1.81 s. Incident wave directions relative to the centre line of the multiple caissons are from 0° to 22.5°. The spacing between caissons ranges from 2 to 3 times that of the width of the caisson. The effects of these parameters on the wave forces of both the perforated and non-perforated caissons were compared and analyzed. It was found that the perforated caisson can reduce wave forces, especially in the transverse direction. Furthermore, the relative interval and incident wave direction have significant effects on the wave forces in the case of multiple caissons.