电控柴油机喷油系统对改善载重汽车排放的贡献

本文主要论述电控喷油对改进汽车排放的作用，其中包括燃油分配、喷油始点和增压空气状态控制等方面的电子控制以及电控系统的附加功能．文章最后具体介绍了带滑阀定时控制系的系统和电磁阀控制的泵-喷嘴系统．     

混合动力与现代陆军装备

简要介绍了美国陆军与戴克集团、通用公司等合作在陆军装备的履带车辆和轮式车辆上应用混合动力的研制和试验情况,日本三菱公司等在民用车辆采用混合动力方面取得的成果,德国磁电机公司在军用车辆上的研究情况;论述了混合动力在燃油经济性、加速性、可靠性和排放等方面所具备的优势及应重点掌握的关键技术;对发展我国军民用混合动力时应注意的一些原则提出了自己的建议。     

气缸内部轮廓和磨损的自动化测量装置

<正> 对于缸套内孔圆度和外部缺陷,有一系列众所周知的测量仪器和测量方法。但是,内径千分尺只能在断续的圆周位置上测量直径,并测不出气缸轴线。而这些内孔圆度和气缸形状的精密测量仪器又都是固定的台式仪器。此外还有各种类型的测量用探针,它可以根据仪器结构逐点地将圆柱表面或是圆周记录下来。但是,在发动机试验台上测量时,控制探针难度     

载重汽车柴油机活塞的热负荷

随着功率的增高,柴油机活塞温度的测定及可能影响活塞温度的各种因素的研究,具有越来越重要的意义。本文对斯图加特市Mahle公司的非增压和增压柴油机活塞的温度情况及其测定所采用的各种方法作一概述,并进一步讨论了缸径为100～140毫米载重汽车发动机影响活塞温度的一些因素及通过比较试验所得出的结果。     

带空气挤压流动的直喷式高速小型柴油机燃烧改善的可能性

目前,一些汽车用直喷式柴油机的最重要的发展目标是:降低碳烟、NOx和噪声污染并尽可能提高升功率。燃料的喷射和燃烧室内的流动能够影响燃烧,而为获得较好的燃油雾化,尤其值得推荐采用多个小的喷孔。由此可缩小喷射宽度并在一定的运行状态时减少喷到燃烧室壁的燃油量。整个喷射过程对HOx和噪声的控制最好用泵-喷咀系统实现。通过挤压流动能够有效地形成燃烧室内的涡流。作为形成涡流的特别措施建议在活塞凹坑圆周上制出附加开口。喷射图像时和燃烧室内涡流的变化取决于进气螺旋气道的重新最佳化,而所期待的进气涡流的减小在全负荷提高充气系数并在宽广的转速范围内带来涡流更好的匹配司能性。而所有这些喷射装置和燃烧室的改变必须用提高工艺技术费用来换取。     

MWM公司新的D234柴油机系列

MWM公司新的D234柴油机系列(图1)是由应用范围广、使用可靠性高的D332柴油机系列发展而来的。由于扩大了冲程和缸径,提高了平均有效压力,使发动机在尽量不改变外廓尺寸的情况下最大功率比原机提高63％,从而达到了很有利的比重量、体积功率和燃油耗量。通过对排气道截面、增压系统和燃烧系统的重新设计,以及为承受较高的气缸压力而设计了坚固的曲轴箱和传动机构,从而使功率得以提高。 虽然设计参数不是主要体现在每一机型的重量和体积的小型化上,但由于高质量的设计提高了潜力利用程度,最终还是得到了比重量小和体积功率高等方面的突出指标,由此达到没有更多的其它结构系列能与之在价格/千瓦上竞争。V8发动机的功率范围能够满足至今需要使用V12发动机的功率需求,而这台最大功率为600千瓦的发动机已超过载重车辆发动机结构系列目前的功率范围。     

与发动机有关的常用单位及换算

<正> 随着科学技术的发展和实际生活的需要,各种单位制不断地演变和发展,由繁趋简,由多种化趋向单一化。目前,世界各国都在积极推行国际单位制(SI),以消除多种单位制和多种单位制并存使用而造成的混乱,以此可节约大量的人力和物力,并促进国际间的科技交流。我国也立法规定要使用法定的计量单位,即①国际单位制的基本单位,②国际单位制的导出单位;③国际单位制中具有专门名称的导出单位;④国家选定的非国际单位制单位;⑤由以上单位构成的组合形式的单位;③由词头和以上单位构成的十进倍数和分数单位。     

发动机气门销的装配检验

<正> 在装配发动机的时候,置入气门销之后要检验这些气门销是否存在或其装配是否正确。到目前为止所采用的自动装配气门销机械,其检验都要求装配流水线处于静止状态。这就必然导致装配时间的延长。 为了使检验过程自动化,研制了一个可接触的按光截面法工作的检验系统。其方法是一条狭窄的光带投射到被检验的气门销和气门盘上,并通过电视摄象机得到一个反射图象(图     

凸轮轴的批量修理

<正> 自1968年以来,在生产进一步专业化,机械化、自动化的情况下,农用机械、设备和零部件的单件修理方法也得到了发展。国营Charlottenthal检查和试验工厂,科学技术中心(WTZ)农业技术修理部制订了用于农用机械零件修理的工艺,该工艺也适用于车用四冲程柴油机凸轮轴的修理及检查修理过的零件的磨损状况。发动机凸轮轴的修理基本上有三种方案:     

发展我国车用甲醇发动机的实践与思考

介绍了国内外甲醇燃料的推广应用和甲醇燃料发动机的开发研究概况,分析了我国发展甲醇燃料发动机的必要性及其推广应用的前景,指出我国发展甲醇燃料发动机存在的一些问题和需要攻克的关键技术,并从发展策略的角度提出一些建议。