摩托车后减震损坏的修复

一、摩托车后减震损坏一般分两种情况:上接头螺纹与活塞杆的螺纹滑丝和上接头与活塞杆连接处折断。如是第一种情况,可将上接头的螺孔用比原螺纹大1mm的直柄钻头装在电钻或台钻上钻穿(注意,必须先取下上接头内的胶圈)。再用比原螺纹孔大2mm的丝攻攻丝;将原活塞杆上部与上接头联接处从螺纹处锯下,再焊上长25mm,比原螺纹大0.2mm的螺杆(任何标准件均有售)。然后再用专用工具装配便是一只好的后减震。     

基于CFD的双艉船型阻力数值预报

根据船体阻力成因和预报方法的讨论分析,提出一种应用计算流体动力学（CFD）理论进行双艉船型阻力数值预报的方法。该方法采用势流理论计算兴波阻力,基于粘性流理论计算粘性阻力。通过对某典型散货双艉船与液货双艉船在不同航速下的阻力预报及其试验数据的比对分析,结果显示,预报误差基本控制在4%以内。研究表明,该方法计算效率较高、易于实现、经济性较好,且预报精度能满足工程需要,具有较强的工程实用性。     

需求，与解决方案 别克新君越3．0L

上海通用的每一招。看上去都是一步险棋,比如新君威的改头换面,一开始并不被人看好。可现在,它和新君越二者每月销量加起来,并不比凯美瑞、雅阁逊色。其原因在于,上海通用很充分地了解了客户的需求,并给出了合理的解决方案。     

小排量雷克萨斯下半年将进入中国市场——访丰田中国投资公司副总经理曾林堂

先请曾总给我们介绍一下,在本届北京车展上雷克萨斯都带来了一些什么产品？曾林堂：今年北京车展我们带来了12款雷克萨斯量产车型。还特别安排了一台LF—A超级跑车的原型车,它刚参加完纫博格林24小时耐力赛,也是有特别意义的,我们也没有特意把它清洁和打蜡,是原汁原味运过来放在展台。目前我们已经开始接受LF—A的订单,从2010年12月开始生产,预计2年内生产500台。     

消费是一种赞同——广汽丰田凯美瑞车主访谈

凯美瑞自投产至今,持续不断的骄人销量和良好的口碑告诉我们,成功的产品可以成就一个企业,而产品除了为企业带来利润,更重要的是体现企业的社会责任感。对于这一点,去年购得凯美瑞的张先生是这样理解的。     

临安城中寻求是

直到出行前才知道,浙大的前身有一个理性而优雅的名字——求是书院。     

城市道路沥青路面结构力学响应分析

针对济南市城市道路常用的三种主要沥青路面结构形式,半刚性基层、复合式基层及柔性基层路面结构,该文采用壳牌设计软件BISAR 3.0计算三种结构沥青路面的应力、应变响应,对各自受力不利形式及空间位置进行对比分析.通过比较,证明:从力学角度分析,复合式基层沥青路面在各项力学性能均优于半刚性基层沥青路面及柔性基层沥青路面,推...     

演绎人生

5月的北京,充满了朝气,像是刚睡醒的孩童,张开好奇的眼睛,观察身边的奇异世界。人生总是五彩缤绘,而生活总是不断给你惊喜,我们每个人都是戏中演员,     

红色风暴

远处那一抹红,绽放像火一样的生命,把这世界照亮,尽现妖娆美丽。