大跨度斜拉桥拉索的减振实践

本文以南浦大桥、杨浦大桥的拉索威报问题为背景，通过对大桥建成前后的拉索振动观调、原减振措施存在的问题以及改进后减振措施的构造特点、实际效果等论述，结合国内外拉索城振实例和减振机理的研究，对如何选用有效的减振措施作初步探讨。     

低浓度苯对细胞微核率的影响

研究诱变因子所致细胞遗传效应的方法有多种,本试验以小鼠骨髓多染红细胞微核为指标,观察用低浓度苯亚急性呼吸道染毒后的细胞遗传效应,借以了解苯的潜在性遗传危害,并为修订我国车间中苯的卫生标准提供参考依据。     

EQ6100Q汽油机可变进气系统的试验研究

阐述了可变进气系统可以解决提高发动机动力性和改善经济性之间的矛盾，对ＥＱ６１００Ｑ汽油要进行的试验研究，证实在中小负荷，中低转速下可以降低有效油消耗率，其效果明显，具有实用性。     

基于构件面向体系结构的C4ISR系统设计方法

介绍了C4ISR体系结构描述和设计方法("3A"视图),描述了在其指导下使用结构分析法和面向对象分析法开发体系结构产品的过程,并比较了这两种方法的优缺点.在此基础上,提出基于构件面向体系结构的设计方法来解决系统的互操作和复用问题,给出了支持该方法的迭代开发过程,阐述了该方法与C4ISR体系结构设计方法的对应关系, 为开发可复用、易于互操作的C4ISR系统提供了一种可行的技术途径.     

增长曲线模型回归系数线性估计的泛容许性特征

讨论了增长曲线模型回归在线性估计时的泛容许性特征，得到了其在齐次线性估计类ｆ０和一般线性估计类ｆ１中是泛容许估计的充要条件。     

全填充压力注浆在采空区治理中的应用

在山西阳五高速公路阳泉至盂县段工程中,采用了全填充压力注浆法对路基下方的采空区进行治理,提高了地基承载力和稳定性,避免了路基沉降的危害。文章简要介绍全填充压力注浆技术的参数设计、施工工艺、质量控制。     

无线通讯——开创轨道交通控制系统的新时代

随着中国城市轨道交通的载客压力日益增加．地铁行驶速度不断提升（目前最高速度已超过100km／h）。如何在高速环境下确保运营安全．缩短行车间隔．提高运营效率．这对地铁车辆、信号系统、通信系统等都提出了极高要求。     

如何改善水路运政执法工作

一、水路运输执法工作的现状及问题 《行政处罚法》业已颁布实施,但目前水路运政执法现状却不容乐观. 从客观方面看,突出表现为:(1)部门之争.对水路运输行业的某些行政管理事务,出现了有利群起争之、无利互相推诿的现象.(2)管理体制不顺.运政、港监、船检有时不能协调管理,政出多门,造成水路运输行业管理政令不统一.其它相关部门也插手管理.(3)执法环境欠佳.     

一起DF4B牵引电动机环火故障分析

机车在试运过程中发生牵引电动机环火放炮故障，通过对牵引电动机不同程度的灼伤痕迹，机车电器的磁场削弱组合接触器主触头烧损等现象进行了分析，分析其产生原因，并制定整改措施，避免故障再次发生。     

强化安全保障体系建设提升新形势下货运安全管理水平

西安铁路局面对提速调图对货运安全提出的新要求,积极构建质量可靠、监控有力、管理有序的货运安全保障体系,强化装车源头控制,创新安全管理机制,全方位加强现场监控,取得了较好效果.