全文获取类型
收费全文 | 399篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 174篇 |
综合类 | 53篇 |
水路运输 | 85篇 |
铁路运输 | 80篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有411条查询结果,搜索用时 78 毫秒
251.
斯里兰卡科伦坡南港南侧新建科伦坡港口城基础设施项目为填海工程,区域内设有人工河道、游艇泊位、人造沙滩等。工程实施后工程水域内水体交换是该工程面临的一大问题。通过潮汐物理模型试验,对工程实施后工程水域水动力特性、过流能力、水交换情况进行研究。研究结果表明:人工水系各水域存在较大的差异性,南游艇码头区水动力最弱;人造运河3个弯道的弯顶位置不论南向流北向流均为弱流回流区;但只要南北口存在微小的水位差,就能形成一定的置换流量。模型试验结果表明,水交换能力主要取决于单向流流速大小及其持续时间。在试验条件下,人造运河水体交换基本可满足10 d交换一次的要求;由于南游艇码头区深度内凹,水动力最弱,水体交换不能满足要求。 相似文献
252.
作为一个技术和劳动密集型产业,汽车工业在全球的发展重心目前正在向以亚洲为代表的新兴市场转移。 相似文献
253.
综合运用计算机辅助设计和制造技术、激光技术和材料学技术,在没有传统模具和夹具的情况下,快速制造出任意复杂形状而又具有一定功能的三维实体模型或零件。 相似文献
254.
255.
256.
针对沥青混合料搅拌设备常用的布袋除尘器在生产过程中出现的易受潮、腐蚀、老化等常见问题进行了分析,并提出了解决方案,可为同类设备的生产与维护提供参考. 相似文献
257.
258.
259.
奔驰W220底盘车型通常安装有轮胎压力报警控制系统,该系统又称为TPMS(Tire Pressure Monitoring System)控制系统,主要用于在汽车行驶过程中对轮胎气压、温度进行实时自动监测,并对出现的异常情况进行实时报警,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。 相似文献
260.